在汇丰冠军赛中,美国球手马特-库查在17号洞打出一杆进洞,无奈当时发球台距离洞杯不到200码,无法获得该洞的一杆进洞大奖凯迪拉克轿车一辆。本周巡回赛和卡迪拉克方面宣布,库查依旧会获得一辆凯迪拉克轿车。 当时由于发球台状态欠佳,17号洞的发球台向前移到了距离洞杯193码的地方,因此在挥杆之前,库查的球童约翰-伍德就告诉他无论怎样都与这辆凯迪拉克轿车无缘。哪知道,库查竟然真的打出了一杆进洞。 在得知这一情况后,作为WGC凯迪拉克锦标赛6年的赞助商凯迪拉克决定还是把一辆轿车作为一杆进洞的奖品送给库查。 马特-库查是世界上最受尊敬的球手之一,我们对他的才华、坚持不懈和体育精神非常尊重。”凯迪拉克的品牌总监麦乐迪-李表示,“凯迪拉克为马特在职业生涯中取得的成就高兴,同样也祝贺他在WGC汇丰冠军赛打出的这一个一杆进洞。” “ 爱笑的男生运气不会太差,正是库查尔的这份乐观心态,一直让他坚持到底。库查尔除了运气外,到底他是用什么样的神器做到的呢?下面小编就给大家曝光下库查尔的一杆进洞神器! 一号木:Bridgestone JGR (9.5°) 铁杆: Bridgestone GOLF J15CB (#5-#PW) 挖起杆: Bridgestone J40 (52°, 60°) 球:Bridgestone Tour B330-S 配件:BRIDGESTONE GOLF J40 BLACK OXIDE是普利司通出品的一款顶级挖起杆产品,其采用的可变弹性技术在跟部和趾部区域可以输出低的弹力。铣床处理而出的杆面增加了杆面上的粗糙度从而提升了旋转度。亚光的黑色涂层,加上经典的杆头设计非常适合于职业级球员。柔软的8620号碳素钢打造而成的杆头增强了击球感觉,其U型沟槽也符合美高协的规定。 Bridgestone Tour B330-S有着巡回赛级别的表现,适合那些挥杆速度超过105英里/小时的职业球员,而旋转度也是达到了最大值。TOUR B330-S有着更大的内核、更软的表层以及Bridgestone专利的双凹槽技术(Dual Dimple Technology)。聚氨酯表面比之前的型号的柔软了13%,在锅里周边能达到了最大化的旋转度控制。更大的内核(Gradational Compression Core)提高了球速来获得更远的击球距离,而双凹槽设计提供了超级的空气流动性,提升了在大风中的表现力。 请使用手机"扫一扫"x |
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