美巡平均奖金700万美元世界积分与欧巡差距拉大

any1986 · 发表于 2016-12-28 00:00:00

欧巡赛期待能从劳力士系列赛中获取一些动力

　　北京时间12月28日消息，欧巡赛在这个赛季推出了劳力士系列赛，它从五月末的BMW欧洲锦标赛开始，于11月底的DP世界巡回锦标赛结束。
　　其它构成劳力士系列赛的比赛还有英国公开赛之前连续两周举行的爱尔兰公开赛、苏格兰公开赛，10月份的意大利公开赛，接着是土耳其公开赛和莱利银行挑战赛。
　　欧巡赛首席执行官基思-佩利(Keith Pelley)表示这个系列赛的目标是创造一个产品，“能为我们的年轻球员提供很强的金融保障，这样他们不用前往美国比赛。”这些赛事的奖金门槛为700万美元。
　　一方面，2017年是劳力士系列赛的元年，基思-佩利期望未来这个系列赛能够继续扩容；另外一方面，他也应该早早了解它的吸引力。
　　首先，美巡赛的奖金(扣除大满贯赛和世界高尔夫锦标赛)本赛季平均为706万美元。同样重要的是世界积分，而美巡赛和欧巡赛在这个方面的差距正在拉大。
　　2016年，美巡赛的冠军平均能够获得57.4分，与一年前56.4分相比又有增加。欧巡赛冠军的平均积分为42分，与去年42.2分相比略有下滑。
　　排除大满贯赛和世锦赛，美巡赛冠军平均积分为50.6分，与之相比，欧巡赛只有32.9分。
　　BMW欧洲锦标赛被视为欧巡赛的旗舰赛事，冠军保证可以获得64分(乔丹-斯皮思因为在殖民地乡村俱乐部取胜获得52分，尽管那个星期该比赛的阵容更为强大)。
　　在余下来的欧巡赛常规赛中，阵容最强的是阿布扎比锦标赛和DP世界巡回锦标赛，两场赛事的冠军积分都为52分。可美巡赛有17站常规赛的世界积分都大于等于52分，这其中包括联邦杯季后赛，冠军的平均积分为69分。联邦杯前两站冠军的世界积分为74分，略低于世界高尔夫锦标赛的水平。
　　欧巡赛至少希望在劳力士系列赛的第一部分获得一系列动力，特别是美国公开赛和英国公开赛之间的区域。爱尔兰公开赛和苏格兰公开赛去年的冠军获得了46分。它们将对抗绿蔷薇精英赛(去年因为洪水被迫取消)和强鹿精英赛。强鹿精英赛是美巡赛常规赛中奖金规模最小的(560万美元)，不过仍具有完全的联邦杯积分。

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