DIDRIVER-杆头与杆身完美结合，将球杆整体效能发挥极致【3月全球上市】 ...
TourAD 'DI' Driver (Non-Conforming)高反发
材质
| BODY | TI 811 CASTING |
FACE | SAT-2041 CUP FACE | |
CROWN | SHINY BLACK | |
SOIE/FACE | BLADK-IP | |
体积 | 460CC | |
重量 | 192G (含配重螺丝2G,4G,6G) | |
LOFT | 10度 | |
FACE ANGLE | 专用SLEEVE：CLOSED 0.5度 | |
H: CLOSED 1度 | S: OPEN 0度 | |
CT | 300(NON-CONFORMING:OVER 258) | |
TourAD"DI"(Conforming）合规版
材质
| BODY | TI 811 CASTING |
FACE | TI-SN | |
CROWN | SHINY BLACK | |
SOIE/FACE | BLADK-IP | |
体积 | 445CC | |
重量 | 192G (含配重螺丝2G,4G,6G) | |
LOFT | 9.5度/10.5度 | |
FACE ANGLE | 专用SLEEVE:STRAIGHT | |
H: CLOSED 0.5度 | S: OPEN 0.5度 | |
CT | 247(CONFORMING:UNDER 257 | |
TourAD"DI" IRON铁杆专用
材质 | BODY | CHTOME-MOLYBDENUM CASTING | |||||
FACE | CHROME-MOLYBDENUM | ||||||
NO | #5 | #6 | #7 | #8 | #9 | PW | |
重量 | 253.0 | 260.0 | 267.0 | 274.0 | 281.0 | 288.0 | |
LOFT | 25.0 | 28.0 | 32.0 | 36.0 | 41.0 | 46.0 | |
LIE ANGLE | 61.0 | 61.5 | 62.0 | 62.5 | 63.0 | 63.5 | |
FACE PROG | 3.75 | 3.75 | 3.75 | 4.25 | 4.25 | 4.25 | |
BOUNCE | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | |
| 测试杆头 | TOUR AD DI DRIVER | ||||
| 杆面倾角 | ９.５°/10.5°/10° | ||||
| 测试杆身 | GRAPHITE DESIGN TOUR AD GP | ||||
| 握把 | GRAPHITE DESIGN | ||||
优点：
一号木搭载快速调节的杆身拆卸功能，杆颈处球友可以根据自已的需求进行开闭的调整．同时，在杆头后端加入配重块，实现超深重心，更容易提升球的飞行弹道，实现高弹道、远距飞行，击球声音也更加清脆。
杆身的性能与回馈：
TourAD GP前端采用最新材料编织，提供更紧实更精确的控球，先端的高刚性设定增加了击球的方向稳定性，弹道具有穿透力，越发力越有感觉。
一款容错度较高的铁杆，杆头上的重量设置得更低、更深，输出更大的容错度以及精准度；经典的纯真外表，瞄准击球时摆正显得干净而漂亮；能对球形以及弹道的控制做出积极的反应，在任何草皮环境中都能有塑造性。
TOUR AD DI 细节图：
