如果耐心地数一数，我们会发现高尔夫球上有超过300个凹坑。事实上，高尔夫球表面的凹坑是有意设计的，这是空气动力学研究的成果。

据统计，一颗表面平滑的高尔夫球，经职业选手击出后，飞行距离大约只是表面有凹坑的高尔夫球的一半。

最为古老的高尔夫球

这些凹坑的存在，正是为了减少空气阻力，增加球的升力，从而让高尔夫球飞得更远。

球的飞行轨迹不仅受到自身重力的影响，还会受到来自空气的阻力。因此，如何减低空气阻力便成为关键。高尔夫球手在击球时，每个球都获得一种向后的旋转力，这与这些凹痕密切相关，好像在球的下方形成一个厚的气枕一样。

一颗高尔夫球被打出后会高速地飞行，其前方会有一高压区。空气流经球的前缘再流到后方时会与球体分离。同时，空气在球的后方会形成一股扰动的尾流，它影响着阻力的大小。球上的凹坑可以减少气流方向的变化，使后方的气流更平滑，从而减小尾流的范围。由此大概能减少20% 的阻力。此外，在球的回旋过程中，一个带有凹坑的球会通过偏折气流从而获得近一倍的升力。

凹坑减少了飞行中的阻力，又提供了额外的升力，因此带来更良好的空气动力性能，可以使球飞得更远、更高、更准。

（图文内容源自网络）