速降杆数一点通

JJ幸福就好

1970/01/01 08:00:00

经典收官洞、降低杆数的捷径以及开球车打比赛

比尔·哈斯

巅峰时刻：2010美巡赛2场胜利

亨特·马汉

巅峰时刻：2010美巡普利斯通公开赛冠军

贾斯廷·伦纳德

巅峰时刻：1997年英国公开赛冠军，12场美巡赛胜利

  你最喜欢的收官洞在哪里?
比尔·哈斯：就现在来看，最显而易见的答案就是PGA西部球场的第18洞。在那里，我第一次赢得美巡赛的冠军。但是，从总体而言，我认为堪称经典的收官洞都应该把悬念留到最后一刻。
亨特·马汉：我喜欢奥古斯塔的收官洞，尤其是决赛轮的旗杆位。它让成败充满了悬念。我们在这里见证了太多经典案例，它们足以证明此洞是绝佳的收官之作。
贾斯廷·伦纳德：圆石滩的第18洞相当壮观。面对波澜壮阔的太平洋，你会看到无与伦比的风光。

  降低杆数有捷径吗?
比尔·哈斯：常做切推练习。也许练习场不具备优秀的切推果岭，但是最好的球员都是切推高手。
亨特·马汉：推杆太重要了。大多数人经常出现三推，这是杆数蹿升的主要因素。如果你能减少推杆数，或把球放在距球洞4码之内，就能有效降低杆数。
贾斯廷·伦纳德：短杆决胜。经常做果岭边练习可以迅速降低杆数，特别是那种留下一推距离的果岭边切杆。

  如果巡回赛允许球员开车比赛，你会怎么做?
比尔·哈斯：我可能会拒绝，因为美巡赛球员的打球速度已经足够慢了——而开车打球并不能加快比赛节奏。一旦可以开车打球，那么对于我来说，比赛就变成了开车，打一杆，等人。
亨特·马汉：我不会接受这项邀请。打球之道在于和谐，我认为这么做不会提高打球速度，而它也让我感到十分不自在。另外，职业球员以老板的形象出现在电视上，肯定很不和谐。
贾斯廷·伦纳德：不，我宁愿不要。开车打球完全是另一种节奏，我喜欢在每杆中间漫步，或与同组聊天，这样一来，我的精神得到了适度放松。一旦开车，这种一张一弛的节奏将被彻底打乱。

请教职业：布莱恩·格雷
问题: 如何避免打薄

如何才能治愈我经常打薄的毛病?什么训练对此特别有效?——安迪奥兰多

布莱恩·格雷：你需要保持右肩在后面。如果你的右肩尚在外面时就启动下杆，那么打出来的球一定是削顶球，从而产生右曲或夸张的左曲弹道。保持你的挥杆在平面上，右肩自然就在身体后下方了。导致右曲或左曲球的原因，大多数情况是由于你的杆头在平面外，从而影响释放杆头。如果杆头没有回正.那么球会去左边：还有一些人喜欢在下杆过程中甩手腕.而杆面开放会导致右曲球。你必须感觉右肩在身体的后下方，如此才能顺利释放球杆。

练习方法：下次去练习场，在上杆到顶点时轻微摇晃一下球杆.再启动下杆。这个摇晃可以为右肩转到身体后方创造时机，然后保持住右肩的感觉下杆，进而击球。这会帮助你的双手找到正确的翻转时机。你也可以在下场时做这项练习。

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