Adams Speedline 9088 UL
        9088 UL的挥杆重量比其前身要轻，这说明它更加平衡
测试球杆：
9.5度和10.5度，Matrix Radix 4.1碳素杆身。
特点：
9088 UL的重量轻（290克），其空气动力学外形有助于加快杆头速度。挥杆重量为D0，围绕双手的旋转惯性小，更容易还原、在触球过程中使杆面保持垂直。
测试者反馈：
它是得分最高的球杆之一，在距离、准确性和手感方面都属上乘。

优点
距 离：	它是一门真正的重炮，飞行与滚动距离俱佳。
容错性：	甜点区域大，未能以杆面正中触球时，仍然能获得很远的距离，打偏幅度较小。
手 感：	超轻杆头在触球过程中感觉非常稳固。
可打性：	稳定、可重复的高弹道。
外 观：	光滑的黑色杆头在尾端逐渐变小，让球手充满信心，你会感觉能让球轻松地高高飞起。
缺点
有些测试者发现46英寸长的杆身有点难以控制。

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Callaway RAZR X Black         
杆面经过重新设计（比Diablo Octane轻了4克），增加了未能以杆面正中触球时的球速         
测试球杆：
8.5度、9.5度和10.5度，Fujikura Motore F8碳素杆身。         
特点：
拥有空气动力学锻造复合杆头，空气阻力比Diablo Octane要小17%，增加了挥杆速度。它的速度结构杆面技术提高了未能以杆面正中触球时的表现。与Diablo Octane相比，瞬间惯性更高，左飞球弹道更明显。         
测试者反馈：
居于得分最高的球杆之列，是击球最远最直的1号木杆之一。         

优点
距 离：	流畅挥杆能够带来很远的距离，哪怕以趾部和跟部触球。
容错性：	它能确保攻上球道，使球飞向你瞄准的方向。
手 感：	Callaway的1号木杆以其在触球时发出的清脆、能够带来满足感的、多层次的“嗒”的一声而著称，它也不例外。
可打性：	球会轻松地高高飞起，保持稳定的弹道。
外 观：	顶部的红色瞄准线会将你的视线拉向甜点；较窄、较长（从跟部到趾部）的杆面处于低于球的位置，让你感觉起飞角一定很大。
缺点
有两三位测试者说，未能以杆面正中触球时，击球的感觉很“重”；有少数人讨厌顶部的龟甲纹路。

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Honma S-02                 
连接杆面的部分一边产出有效的挠曲与反弹，一边采用可以实现轻重量的波纹式样                 
  本着追求极致距离、打击手感和声音的钻研精神，Honma高尔夫在2012年推出的1号木在性能上又上升到新的高度。众所周知，如果在杆头冠部和底部与杆面连接的部位上，使用弹性极高的材料，一定能够加强杆头的弯曲性和延展性，从而提高杆头的弹性。但是，耐用性材料的选取和焊接技术一直是困扰设计师发挥灵感的瓶颈。                 
  现在，Honma突破性的首次在杆面四周采用β钛材料，并运用炉火纯青的复合焊接技术，使这一理想得以实现。S-02的冠部经过化学铣削，创造出逐级加强、多层加厚的复合型冠部结构：与杆面连接的区域能够有效地挠曲，获得大起飞角、低倒旋的弹道；在保持两翼和尾部的强度的前提下，采用轻量化网眼设计，从而增加杆头的稳定性并压低重心。采用基于锻造制法的新厚度公差设计的VL-Ti型杆面，有助于提高球初速，扩大反弹区域，即使误击也不会造成飞行距离下降。                 

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Mizuno MP-650                         
精细的研磨技术使这支球杆看上去顺滑流畅                         
测试球杆：
9.5度和10.5度，MP special tune D碳素杆身。                         
特点：
460cc全钛合金锻造工艺，带来了更强的操控性。更具亲和力的杆头形状，杆面、顶线、趾部的一体设计，使杆头看上去更大，增加了瞄准安全感。5层杆面厚度设计，提供了MP系列木杆中最大的甜蜜区域。                         
测试者反馈：
距离适中，操控性和手感很好，光滑的外型和柔顺的手感很适合需要调整弹道的球手。                         

优点
距 离：	Mizuno史上最大的甜蜜区域，放松挥杆便能发挥杆面的弹性，误击时距离偏差不明显。
容错性：	5层杆面厚度设计使容错性进一步提升，能明显感觉到不同击打区带来的弹道效果。
手 感：	触感柔顺，弹性回馈感强，声音清亮悠长。
可打性：	可重复的直线弹道，是高差点球手不可多得的上球道武器。
外 观：	底部的流线设计十分赏心悦目；高杆面使你有信心击中甜点。
缺点
有部分测试者认为，它无法提升距离；还有人认为它的杆身不够硬。

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Cleveland CG Black                                 
一块6克的钨镍合金杆背加重物增加了杆头的稳定性                                 
测试球杆：
9度、10.5度和12度，Miyazaki C. Kua 39碳素杆身。                                 
特点：
CG Black专为挥杆速度中等的球手设计，拥有空气动力学水滴状外形，能减小空气阻力，提高挥杆速度。它的重量轻，只有265克，配的是Miyazaki的46英寸杆身。杆面比Launcher Ultralite XL270要窄，能够制造出较高的、更偏向左飞球的弹道。                                 
测试者反馈：
同类球杆中得分最高的款式之一，在各项评分标准中都得到了高分。                                 

优点
距 离：	距离出众；很多人用它与用自己的球杆相比，距离增加了10码。
容错性：	居于容错性和准确性最强的球杆之列；真正能够确保攻上球道。
手 感：	重量极轻，但触球过程中很稳固。
可打性：	弹道高、直、穿透力强。
外 观：	光滑的水滴状外观，全黑杆头和杆身。
缺点
由于重量轻，上下杆转换动作必须要流畅、柔和，有两三位测试者出现了过度挥杆的问题。

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Cobra AMP Offset                                         
                                                AMP Offset是不可调节的，但是AMP拥有可调节飞行技术                                         
测试球杆：
10.5度和11.5度，Aldila RIP碳素杆身。                                         
特点：
针对杆头速度和距离，采用了预订制速度调谐方案。例如，挥杆速度快的球手得到的是杆身更重、更短的款式，挥杆速度中等的球手（杆头速度为85-90英里/小时，开球距离为200-240码）得到的是轻重量的（50克）、45.75-46英寸的杆身。                                         
测试者反馈：
击球距离不算最远，但能够帮助右曲球患者攻上球道。
优点  
距 离：  与大多数测试者自己的球杆相比，更加稳定；未能以杆面正中触球时，损失的距离很少。  
容错性：  完全消灭了严重的右曲球；巨大的杆面对不稳定的挥杆提供了补偿。  
手 感：  挥杆过程中感觉轻而平衡；触球不理想时，手感也不太差。  
可打性：  几乎不可能打出右曲球；开球落到球道左半部的可能性较大；典型弹道是高飞左飞球。  
外 观：  时髦的、带有图案的橙色握柄会吸引年轻球手的注意。  
缺点  
一群测试者希望找到更长的杆身。