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刺激!8个加洞定胜负!英格利什击败克雷默赢美巡第四冠! ...

迟忧没有家
1970/01/01 08:00:00





北京时间6月28日,TPC河流高地的赛场上,哈利斯·英格利什与雷默·希科克足足通过8个加洞,才决出胜负。英格利最终棋胜一招,推进5码多的鸟推,赢得本赛季第二座美巡冠军以及生涯第四冠;54洞的领先者巴巴·沃森打出+3杆排名滑落至T19位;上届赛事冠军DJ总成绩-6位于T25位。




(旅行者锦标赛决赛轮集锦)

刺激!开创纪录的8个加洞!
哈利斯·英格利什与克雷默·希科克,今日上演了一场长达两个小时的强强之争。他们狭路相逢,他们正面交锋,内心深处燃烧着永不满足的竞争火焰。

(比赛中的英格利什)决赛轮,落后两杆出发
英格利什
率先收获6鸟1柏忌65杆,来到领先的位置,他在练习场上等待着最后的结果。而昨天与巴巴并列领先的克雷默展现其顽强的斗志,他在18号洞距离旗杆108码的位置,留下将近3码的鸟推,成功推进的勇猛操作,让他在最后时刻追平了英格利什。二人同以-13杆的总成绩完赛。


(克雷默18洞抓鸟,将
英格利什
逼进加洞赛)

他们开始在18号洞展开争斗,两次都保帕。接着在17号洞、18号洞进行两次循环,最后两洞都在18号洞比拼。前7洞,二人全部保帕,克雷默错过了两个本可以赢得比赛的小鸟推。


(少了点运气?!)

加洞的气氛太过于刺激,每一杆每一洞都让人屏住呼吸!

(快跑啊!生怕错过的激动球迷们)直到比赛来到第8个加洞,克雷默第二杆攻到离洞口7码的位置,两推保帕。而英格利什则推进了5码多的鸟推,终结了这个疯狂刺激的加洞赛。

(克雷默实至名归,关键鸟推!)哈利斯·英格利什迎来了他职业生涯的高光时刻!本赛季他获得了其职业生涯中四座美巡赛冠军中的两座。他的球童埃里克·拉森(Eric Larson)哽咽地说道:“这不是偶然,为了回到冠军圈子,没有人比他更努力。”31岁的英格利什曾在2013年赢得两座美巡冠军,之后便经历了长达7年多冠军荒,直到今年年初哨兵冠军赛才打破冠军荒。

近来状态高涨的英格利什,还在上周的美国公开赛上获得第三名。本周他进账136.8万美元奖金和500个联邦快递杯积分,这让他在积分榜上升至第二。克雷默还没在美巡赛上赢过。第二名的成绩是他有史以来最好的成绩,超过了2018年百慕大锦标赛上的T8,那是他唯一一次进入前十名。

虽败犹荣
!克雷默加油)
8个加洞是美巡赛历史上第二长的加洞赛,最长的加洞赛是1949年汽车城公开赛的11个洞。当时因为天黑而宣布劳埃德·曼格伦和卡里·米德尔科夫同为冠军。与此同时,8个加洞创造了旅行者锦标赛的纪录。
领先榜战况
54洞领先者巴巴·沃森在最后5洞将自己争冠的机会毁灭。

(可惜啊)作为现役球员中夺得最多该赛事冠军的巴巴,在第14洞吞下柏忌后,与3位球员以-12的成绩并列领先。可三届赛事冠军在最后5个洞打出了+6杆!最终滑落至T19位。

(马克·利什曼在决赛轮比赛中)马克·利什曼曾在2012年赢得了这场比赛,那一年的决赛轮他打出62杆,在落后6杆的情况下,逆袭赢得美巡首冠。今年决赛轮他打出64杆(-6),以-12杆的成绩会所领先了几个小时,最终获得第三名。(决赛轮最佳球:没见过这么嚣张的一杆进洞!)亚伯拉罕·安瑟(65杆)以-11杆的总成绩排名第四位。凯文·基斯纳打出他的第二个63杆,排名上升40位,以-10杆的总成绩与科普卡(65杆)和其他三人位于T5位。如果获得前五名,DJ将重新回到世界第一的位置。但是卫冕冠军在周日打出71杆,以-6杆的成绩并列位于第25位。精彩文章回顾



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