㊙千万别小看了一号木的杆面设计，选杆前必看！
2014/11/21 00:00:00
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一号木的杆面设计考虑了尺寸，曲度，材料，厚度，以及杆面厚度变化对碰撞时杆面变形产生的差异。当空心金属发球杆取代实心球杆时，杆面设计就成为了一个必须考虑的因素。
当你击球的时候，因为高尔夫球采用更高弹性的材料，加上质量远小于发球木杆面，因此80%的接触能量损失由其承担。在正常击球中，球会沿着直径受到挤压，损失的能量比杆面向内变形损失的能量要大。如果杆面的变形能够更大，相应的高尔夫球的变形就会变小，结果就是高尔夫球速和挥杆速度之比增大，这就是我们说的“击球效率”，即球速和杆头速度之比。
但杆面设计并非只为增加杆面变形，以达到最大的球速和杆头速度比。当碰撞点不在杆面中心区域的时候，好的杆面设计也能够产生较大的变形，这对我们业余选手来说非常重要，因为我们大部分击球都不能控制在中心点。杆面设计上，影响偏离中心击球的杆面变形损失的因素有：
1.杆面形状：杆面较大和近乎圆形能够帮助减少偏离中心击球的杆面变形损失。
2. 杆面厚度变化：杆面中心区域稍厚，周边区域稍薄，这样即使偏离中心1/2英寸，球速损失也不会超过3mph到4mph。
3.杆面材料：材料强度和弹性之比越大，变形的潜力就越大。
4. 杆面倾角：杆面倾角越小，在同样的碰撞速度和特定厚度的材料情况下，杆面变形越大。
5. 碰撞速度：杆头碰撞速度越大，杆面变形越大。
6. 杆面水平曲率（Bulge）和垂直曲率（Roll）：杆面曲率（Bulge和Roll）越小，杆面变形越大。
在过去，杆面设计无疑是影响木杆（柿子木）和金属杆头（不锈钢）的关键因素。随着美高协实施了一系列新规定，限制钛质高尔夫装备的弹簧效应—比如弹性系数（C.O.R）和特征系数（即杆面和球的接触时间）对距离的提升，一号木的杆面设计不太可能带来大幅度距离的提升。但是，任何具有特定厚度变化和曲率参数的钛质杆头都能帮助提升球速。钛金属杆头主体材料通常采用6-4型钛金属，杆头面板主要采用Beta钛金属。（注意：请不要将钛金属和钛合金两个概念混为一谈。钛合金中仅包含了微量钛金属。钛合金价格低廉，性能、价格均和其他低价产品差不多。由于钛金属价格昂贵，采用钛金属和石墨、陶瓷、塑料等其他材料混合制造的杆头愈来愈行销。）
编译：衡泰信
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