高弹道软着陆的五款漂亮铁杆


Bridgestone JGR CB Forged
为中高差点球手设计，杆头由1020碳钢制造而成，甜点正后方的锥形肌条可以压低杆头重心，形成高起飞角的弹道。类似于J15 CB的外观、手感和顶线视角，JGR CB Forged提供了更好的容错性，更长的杆面和（更多甜点空间），更宽的底部和带有斜度的刃部（防止打深），以及更大的杆面后置。一套7支球杆（5号铁到P杆）搭配True Temper XP 95钢杆身，或UST Mamiya Recoil（660、670或680）碳素杆身。


TaylorMade M2
主流品牌对它的旗舰铁杆进行了“整容手术”。背部的肌条可以帮助3号铁至8号铁在失误击球时获得更多能量和球速（靠近趾部或跟部的击球），更薄更具弹性的加速槽可以帮助打薄时增加杆面弹性。折颈刻掉了2克重量，被置于杆头更低的位置，从而抬高起飞角。M2升级了新的减震器——额外的黏性手感令背后两块肌条对应的杆面区域产生更令人愉悦的声音和手感。此外，折颈上的刻痕方便球手调节接地角。


TaylorMade M1
这些宝贝儿是为那些需要更多击打手感、力量和可操控性的球手而设计的。和它的大块头兄弟一样，M1也在3号至7号铁杆中部分增加加速槽。趾部的15克配重让杆头重心更低更靠前，使得扎实的击球获得精确的效果。挖去了一半折颈，节省重量的同时保持了传统外观。背部的肌条和贴近顶线的肋骨增强了手感和声音。


XXIO Prime
价格昂贵的铁杆代表，XXIO高端线的产品继承了该品牌特有的“Dual Speed”技术——比常规重量更重的杆头搭配更轻的高折点杆身——形成下杆时的杆头滞后效果，最大限度上帮助慢速挥杆者提高距离。5号至7号铁杆采用钨镍合金底板，搭配钨镍合金内置配重，将所有重量都推至杆头底部，达到高起飞角的目的。钛合金杆面内嵌在杆头主体上，并延展至底部，令打薄的球保持球速。和XXIO 9类似，8号铁和9号铁取消了内置配重，但保持了较重的底部构造，而P杆和S杆完全由不锈钢材质制成。


XXIO Forged
中低差点的球手也可以使用XXIO球杆了！锻造凹腔可以更轻松地将球从地上刮起。它们的秘密在于：V型底部和更平衡的杆身，有助于减少打深，并增加距离的一致性。碳钢杆头搭配高强度渐变杆面，到趾部和跟部的区域渐进变薄，使得失误击球时带来更多距离辅助。两款轻量化杆身——Nippon N.S. Pro 930GH DST和XXIO MX-6000——在尖端处更硬，可以收紧落球区；在靠近握柄处更软，方便释放杆头。


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