【第一装备】Titleist全新T-SERIES系列铁杆

xxx看我 · 发表于 1970-1-1 08:00:00

Titleist 一直致力于制造世界上拥有更好性能的铁杆，全新T-Series系列铁杆在性能上的突破再次证明了这一点。在美巡赛过去17年里有16年，且包括最近的7个赛季， Titleist 铁杆都备受众多职业选手的信赖。自2019年美国公开赛T100铁杆公开亮相以来，不仅延续了 Titleist铁杆在美巡赛上的优势地位，同时也成为更受到世界优秀高尔夫球手选择的铁杆型号。

应用全新的材质，更加先进的制造工艺，这一切都为实现全新T-Series系列铁杆难以置信的更高制造精度、更为精准的性能和无与伦比的手感表现。全新T-Series系列铁杆可提供四款型号—T100、T100·S、T200和T300，即日起开放试打，8月26日起将在Titleist 授权经销商店铺正式发售。

“全新T-Series铁杆代表了 Titleist铁杆设计和生产技术的再一次进步，” Titleist高尔夫球杆营销副总裁Josh Talge说，“对于这些新铁杆，每一个细节都很重要。它们在各自的铁杆类型里为球手提供了更好的精度和性能，同时拥有令人惊叹的外型设计和手感反馈。高尔夫球手并不想要简单的“铁杆组”，他们需要的是可以满足自己性能需求的铁杆，而我们全新铁杆系列可提供的不同型号真正做到了。”

“为任何想要获得更低杆数表现的球手提供精准控制，是T-Series系列铁杆的设计宗旨，”Titleist铁杆研发总监Marni Ines说，“从外型设计到手感反馈，再到性能表现，每一个方面的精心设计都是为了一个目的——让球手在赛场的第一杆到最后一杆的击球体验始终如一。无论是T100，T100·S，T200还是T300，
T-Series系列铁杆的每支球杆都经过独立精心设计，以帮助球手实现更完美的击球表现，他们可以清晰的感受到纯粹的性能。”

T100
现代巡回赛铁杆
为追求精准掌控与无与伦比的手感反馈的优秀球手而生

在包括乔丹·斯皮思、威尔·扎拉托里斯、任成宰、卡梅隆·史密斯、加里克·希格和杰西卡·科达等人在内的，
优秀巡回赛职业球手们的建议反馈下，全新T100铁杆完成了升级改进，这也是它之所以是更多巡回赛球手选择的铁杆型号的原因。当然不仅如此，其它方面的卓越表现也是它保持巡回赛使用率领先地位的保障。作为职业球手更信赖的铁杆型号，全新T100铁杆拥有更加精准的操控、整体锻造带来的扎实手感和出众的底部设计，在操控性与稳定性方面的出色表现，也正是巡回赛球手所钟爱的。T100铁杆采用全新巡回赛钟爱的拉丝镀铬完工处理。

T100 性能和科技
专为巡回赛设计的全新底部：通过与巡回赛职业球手，以及Vokey Design挖起杆团队合作，Titleist工程师开发了全新的变量反弹角设计，杆头底部跟部位置的反弹较小，而趾部位置的反弹较大，这样的设计可以提供更好的击球通过性和更棒的手感，备受众多世界巡回赛职业球手认可。

优化钨金属配重带来更好的平衡：在3-7号铁杆的跟部和趾部采用密度更高的钨金属配重（D18）以加大重量，并且为之采用了航空领域中所使用的钎焊工艺，Titleist 工程师不仅解决了消除焊接点的技术难点，且将杆头重心位置放置得更为精准，带来更好的稳定性。

为了更高的一致性而精心设计：全新T100铁杆杆面采用龙骨结构，制造出无缝杆面的同时也使杆头前缘更加流畅。技术成熟的完整锻造双凹背设计支持着杆面结构，3-7号铁杆的杆面经过重新设计，可略微增加一些后旋，实现更高的起飞与更好的做球能力。8号到W杆则采用1025碳钢一体式锻造而成。

Marni Ines说：”这些铁杆能在竞争中脱颖而出的原因，是它们为球手提供了精准的操控和良好的手感。铁杆是得分球杆，对使用T100的球手来说，重要的是打出距离，且稳定。在此前提下，我们为比赛中表现优秀的铁杆添加高密度钨金属配重，使其表现的更好，这也是我们铁杆设计进步的关键点，这样的设计使重心能够被放置在更合理的位置，带来更高的稳定性。并且，全新T100铁杆的设计方式，不仅使性能得到了提升，同时杆头外型仍能保持高尔夫球手所钟爱的刀背既视感，这对瞄准时的信心非常重要。

T100标配规格

T100	3	4	5	6	7	8	9	P	W
倾角	21	24	27	30	34	38	42	46	50
仰角	61	61.5	62	62.5	63	63.5	64	64	64
杆面后移	3.4	3.1	2.8	2.6	2.3	2.0	1.8	1.5	1.3
长度	39.00”	38.50”	38.00”	37.50”	37.00”	36.50”	36.00”	35.75”	35.50”

T100标配杆身
标配钢杆身：Nippon NS Pro 880 AMC
➢    渐变重量技术
R 93g-105g-105g（4-8-W）
S 95g-107g-107g（4-8-W）
➢    高弹道、中等后旋

标配钢杆身： Project X LZ
   ➢ 球手可为杆身装置不同配重以增加能量传递，同时获得最合适自己的击球感受
   ➢ 中低弹道、中等后旋

T100标配握把
Golf Pride Tour Velvet 360
白色填充，黑色尾部

T100·S
球速更快的巡回赛铁杆
为那些希望保留巡回赛铁杆的外型和手感，同时获得更远击球距离的球手而设计。

T100·S不仅拥有备受世界优秀职业球手所钟爱的T100铁杆的所有特质，更带来距离上的惊喜。
全新T100·S铁杆完整锻造所带来的扎实手感、巡回赛偏好外型、更出众的底部设计和精准的弹道操控，
加上更强2°的杆面倾角与创新的肌肉凹槽技术，在产生更快球速的同时保持精准的操控能力和停球能力。

T100·S性能和科技
同样是巡回赛钟爱的外型与手感，不同的只有更快的球速：全新T100·S铁杆的尺寸与T100一致，
它们的设计区别不只是简单的增强了2°杆面倾角，得益于创新的肌肉凹槽科技，T100·S铁杆可以提供更快的球速和更高的起飞角度。击球瞬间的手感也做到了和T100铁杆的高度一致，唯一的区别就是
T100·S可提供更远的击球距离。

优化钨金属配重带来更佳的性能表现：T100·S采用密度更高的D18钨金属配重和应用于航空领域的钎焊工艺，具有与T100相同的精准重心位置，并且通过肌肉凹槽科技，将重量重新分配以带来
更低的重心位置与更高的起飞角度。坚实的完整锻造设计也保证了出色的稳定性。

为了更高的一致性而精心设计：与T100一样，全新T100·S铁杆杆面采用龙骨结构，制造出无缝的杆面的同时也使杆头前缘更加流畅。正是每次更新迭代时所加入的这些细微却有力的设计，使 Titleist 铁杆的生产精度在竞争对手中脱颖而出。技术成熟的完整锻造双凹背设计支持着杆面结构，3-7号铁杆的杆面经过重新设计，可略微增加一些后旋，实现更高的起飞与更好的做球能力。8号到W杆则采用1025碳钢一体式锻造而成。

Marni Ines说：”T100·S的独特之处在于，所增强的2°杆面倾角不仅是简单的角度调整，而是将其融入整体的铁杆设计中，以保持底部的完整性，以及顺畅的击球通过性。如果只是简单的角度调整，那势必会损失其它方面的性能。此外，“S”代表“速度”，全新的肌肉凹槽科技为中长铁带来更远的击球距离、更集中的落点分布和更大的落地角度，这使T100·S在稳定性与得分能力方面表现更好。它具有与T100相同的外型设计和手感反馈，不同的只有更远的击球距离。"

T100·S的标准规格

T100·S	3	4	5	6	7	8	9	P	W
倾角	19	22	25	28	32	36	40	44	48
仰角	61	61.5	62	62.5	63	63.5	64	64	64
杆面后移	3.4	3.1	2.8	2.6	2.3	2.0	1.8	1.5	1.3
长度	39.00”	38.50”	38.00”	37.50”	37.00”	36.50”	36.00”	35.75”	35.50”

T100·S标配杆身
标配钢杆身： Project X LZ
➢ 球手可为杆身装置不同配重以增加能量传递，同时获得最合适自己的击球感受
➢ 中低弹道、中等后旋

T100·S标配杆身
标配握把：Golf Pride Tour Velvet 360
白色填充，黑色尾部

T200
巡回赛远距离铁杆

在不牺牲外型、锻造手感、起飞角度与停球能力的前提下，为球手带来更远距离表现。

T200铁杆是T-Series系列铁杆中改变最大的一款。10项不同的专利技术应用于全新T200铁杆，是Titleist 技术研发的集大成之作。保留了上一代T200铁杆的所有优点，并对强击内核科技进行了升级，采用更高密度的钨金属配重。T200铁杆在外型设计上也更为流畅，背部更薄更短，这一切的精心设计造就了全新T200铁杆——更紧凑流畅的外型和超强远距。复合材质结构的每个部件，都为实现稳定远距离击球而设计。

T200 性能和科技
充满力量的设计：T200的复合材质镂空结构的每个部件都为实现稳定远距离击球而设计。升级后的强击内核科技，包括内核支撑设计与增强的高弹聚合物内核，提高了非杆面中心击球时的球速和能量转换率。锻造L型杆面提供更快球速的同时，更带来了扎实的击球手感。

复合材质杆头：采用全新肌肉背板设计，击球声音更扎实，手感更好，并且节省了重量，使17-4杆头主体获得了更优化的重量分布。背部更薄更短，更窄的底部，更少的杆面后移（同T100），全新T200铁杆提供更快速度和更远击球距离的同时，带给球手巡回赛偏好的外型设计与手感。

优化钨金属配重带来更佳的性能表现：在3-7号铁杆中采用密度更高的D18钨金属配重，以加大重量，得益于航空领域中所使用的钎焊工艺，杆头重心位置放置得更为精准，中长铁可提供更快球速、更高起飞角度、以及更强容错性，短铁则更加精准。

Marni Ines说："许多球手都希望在“打”铁杆的时候获得先进技术的帮助，但不希望“看”到科技显露在外。相较于造型各异的高科技产品，他们还是更为青睐经典巡回赛外型的铁杆。T200铁杆很好的兼顾了这两点，它是我们目前为止最先进的铁杆型号，包括强击内核科技在内的所有高科技都隐藏在杆头内，它拥有巡回赛铁杆般的外型和手感，同时满足了球手对更加强大的性能的需求。随着强击内核科技的升级以及全新的肌肉背板设计，让我们能够对重量进行重新分配，并在设计中加入轻质聚合物和超过100克的高密度钨金属配重，其带来的好处就是，在保持巡回赛偏好的刀背尺寸的情况下，T200铁杆仍能带来很高的稳定性，即使是偏离杆面中心的击球，也能得到更好的能量传输，落点更为集中，击球距离更为稳定。“

T200标配规格

T200	4	5	6	7	8	9	P	W
倾角	22	25	28	31	35	39	43	48
仰角	61.5	62	62.5	63	63.5	64	64	64
杆面后移	3.1	2.8	2.6	2.3	2.0	1.8	1.5	1.3
长度	38.50”	38.00”	37.50”	37.00”	36.50”	36.00”	35.75”	35.50”

T200 标配杆身
标配钢杆身： Nippon NS Pro 880 AMC
➢ 渐变重量技术
R 93g-105g-105g（4-8-W）
S 95g-107g-107g（4-8-W）
➢ 高弹道、中等后旋

T200 标配握把：
Golf Pride Tour Velvet 360
白色填充，黑色尾部

T300
提升赛场表现的强劲利器

渴求藉由球杆获得高弹道，远距离和超强容错性的球手。作为高容错远距离铁杆，全新T300铁杆搭载升级后的强击内核科技，同时通过全新的变量杆面厚度（VFT）技术更大限度的提高速度。速度更快且具有超强容错性的中等尺寸凹背杆头设计，较前代更多40%的钨金属配重用量，使重心的位置更加理想，实现更理想的起飞角度、后旋与更强容错性。T300铁杆的外型和尺寸可带给球手更多的信心，全新的镀铬完工处理，
也使其更具质感。

T300性能和科技
隐藏动力源：锁定在T300铭牌后面的是一个隐藏的动力源—强击内核 2.0。悬臂式内核支撑结构以及新型高弹聚合物内核，可提供更快球速和更加精准的距离管控。

优化钨金属配重带来更佳的性能表现：更高密度的D18钨金属被应用于4-7号铁的跟趾部，以提高质量利用效率。Titleist 工程师通过源于航空领域的钎焊工艺，为T300铁杆增加40% 的钨金属配重。
这种高水平工艺通常用于巡回赛铁杆，可以为球手带来扎实的手感。先进的设计让球速、起飞角度与容错性之间达到了更佳的平衡。

变量杆面厚度设计：每一个细节都很重要。T300采用高反发变量杆面厚度设计，中长铁杆杆面厚度从趾部到根部递减，这样的设计大大提升了通常情况下效率最低击球点的性能。

Josh Talge说：“T300是 Titleist 高容错远距离铁杆。它是为那些想要高起飞角度，更远距离和强容错性，并希望所使用科技能够被看到的球手而设计。这款型号采用了强击内核2.0科技，并且拥有 Titleist 所擅长的干净利落的流线杆头外型。设计团队在保持杆面后移、外型和尺寸不变的情况下，为T300铁杆增加了40%的钨金属配重用量，以实现更精准的重心位置来满足球手对性能的需求。”

T300标配规格

T300	4	5	6	7	8	9	P	W48	W53
倾角	20	23	26	29	33	38	43	48	53
仰角	61.5	62	62.5	63	63.5	64	64	64	64
杆面后移	5.4	4.7	4.2	3.7	3.2	2.7	2.2	1.9	1.9
长度	38.50	38.00	37.50	37.00	36.50	36.00	35.75	35.50	35.50

T300标配杆身
标配钢杆身： Nippon NS Pro 850GH R/S
➢    超轻钢杆身R/87g  S/91g
➢    高弹道、中等后旋
标配碳素杆身： MCA Tensei Red AM2
➢    渐变重量技术：每支球杆渐升2克（54-68克）
➢    高弹道、中等后旋

T300 标配握把
标配握把：Golf Pride Tour Velvet 360
白色填充，黑色尾部

职业巡回赛场上的全新 T-Series 系列铁杆：
包括乔丹·斯皮思、贾斯汀-托马斯、卡姆-史密斯、威尔-扎拉托里斯、任成宰、加里克-希格和杰西卡-科达在内的众多世界优秀高尔夫球手，在6月底全新铁杆于巡回赛上亮相后，都迫不及待的将全新T-SERIES系列铁杆放进他们的球包。

乔丹·斯皮思在拿到全新T100（4-9）铁杆后，立刻就在英国公开赛上使用了。这也是他首次使用刚刚亮相于巡回赛的全新铁杆型号，便于第一轮就打出低于标准杆5杆的成绩。

斯皮思：”球杆底部在地面上的通过感非常好。趾部增加了反弹角，跟部减少了反弹角，这方面与挖起杆的手感有些类似，即使有点失误，它仍能保持不错的稳定性。遇到不平整的球位时，这样的设计可以带来很好的补偿。长草区击球也不再费力，杆头可以轻松通过。这就是我们看到的这些铁杆的改进之处。”

“说实话，我不明白你为什么要选择其它铁杆呢。我开玩笑说‘我的水平不足以驾驭刀背铁杆’，但实际上，我认为我们只是选择了更适合自己的铁杆。实际上，我们当然可以用刀背铁杆，但是我们也会有失误击球，即便是在非常好的一轮球赛中，我们也会有几杆失误击球，但你的击球越过沙坑并最终抓到小鸟，而别人却需要救球保标准杆时候，我想说，这就是比赛胜败的关键。"

· 斯皮思（2-3号铁杆）和贾斯汀-托马斯（2号铁杆）是在皇家圣乔治球场将全新T200铁杆加入球包，和其他几位球手一样。
· 杰西卡·科达是2021年初到访Titleist Performance Institute期间，首批进行T-Series系列铁杆原型杆测试的球手之一。在LPGA的马拉松精英赛上，她就将全新T200的4号铁和T100（5-9）直接放入球包。

杰西卡·科达："它们真的很纯粹。就像在用刀背型铁杆。我喜欢它们的扎实手感。同时弹道高度真的很棒，令人难以置信。这正是我所寻找的，特别是长铁。“我非常看重球杆在一致性方面的表现，因为当我在准备击球的时候，我需要在我的脑海中预设一个数据，我可以相信的一个数据，只需要做好挥杆，别的不需要过多考虑。如果在挥杆的时候不自信，需要去猜测，那么一定很容易出错。我不会经常更换我的球杆，除非新球杆的表现足够好，我才会换球杆。正如你所见的，我换了新球杆，因为它的表现真的很好。当我需要长铁杆帮助我攻上果岭时，它做到了，尤其是在五杆洞，这正是我所需要的。“