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[泛高尔夫] 还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳

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在线会员 发表于 2019-1-16 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
如果严格按照规则来打球,那么也许有更多人的成绩都在100杆以上,也就是“三轮车。”

至于为什么这么说,相信很多人心里也都跟明镜似的。

还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳




而导致杆数居高不下的最根本原因也不是大多数人认为的击球距离不够,而是击球稳定性欠佳。


击球距离确实是影响成绩的关键因素之一,但打得近其实也没有那么可怕,反倒是打不准才容易造成比较严重的后果。

还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳




当开球左一杆右一杆的时候,不说别的,单单是一个OB就已经让你“三出门”了。


再一个就是,击球不稳定还会让你在进攻果岭时出现问题。连果岭都上不去,即使推杆技术再出色,那也没有用武之地。

所以,如果你想突破100杆,摆脱掉“三轮车”这个头衔,当务之急不是苦练距离,而是提高稳定性。

这与良好的练习习惯有关。

还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳




抛开控制挥杆幅度、力度和节奏这些挥杆建议不谈,你起码要在练习过程中做到以下这两点。


1、设定目标

不论是练习一号木还是铁杆,都要在击球之前设定一个目标和预设球道,只有这样,你才能清晰地知道自己究竟有多少不足需要改进。

2、苦练短杆

对于高差点球友来说,出色的短杆技术绝对是降低杆数的最佳捷径,杆数越高,利用短杆就能降的越快。

还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳




集中一段时间重点突击短杆技术,这将是你突破100杆的一大助力。


除了养成良好的练习习惯,下场过程中的表现同样对杆数有着很大的影响。

举个最简单的例子,所有的4杆洞和5杆洞都需要用一号木开球吗?

还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳




虽然大多数业余球友都会选择一号木,但事实上并不一定要这么做,应该结合实际情况来做出选择。


比如你当天开球状态不佳,或者球道较窄,这个时候最理想的选择是球道木或长铁杆,而不是冒着OB的风险使用一号木。

这也是大多数人的固化思维,不懂得灵活运用。

还打“三轮车”?不是不够远,而是不够稳




就像我们在职业比赛中见到的一样,有些球员为了提高击球的稳定性和准确性,在某些时候会选择将球杆握短。


这就是聪明的打球方式,也是高差点球友应该学习的。

养成一个好的练习习惯,再加上更聪明的打球,突破100杆其实并不是什么难事。




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