中国球具测试:一号木篇
TaylorMade Aero Burner
AeroBurner球杆的重量少于300克,是同级别中最轻的1号木杆
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
101.2 | 147.5 | 10.2 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
3561 | 234 | 251 |
杆身:Mitsubishi Rayon TM1-215
这是一支非常容易上手的1号木杆,和几年前的Burner一样好用,随便挥都是直球。以甜点周围击球,都能明显感受到杆头带来的容错效果——大右曲变成小右曲,严重左曲变成小左曲。而且它的颜色艳丽,造型非常时尚。
优点:
如此高容错性,让大多数测试者都感觉到1号木发球变得容易,用它可以轻松打出又高又直的球,而且不必担心击不中甜点可能导致的距离损耗——杆头底部的加速槽设计弥补了这一切。
缺点:
杆头略轻,有找不到杆头的困惑;杆身偏软,弹道高,导致落地后前冲不足。
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Kasco Power Tornado DF IV
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
93.8 | 140.5 | 12.9 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
2560 | 229 | 253 |
杆身:Kasco
很多测试者表示自己用它打出了应有的距离。有力的击球带来非常抗风的弹道,球不会在天上乱飘。击球感扎实,击中甜点时的声音浑厚清澈。
优点:
弹道一致性很好,落地后仍有很多滚动,不良挥杆造成的距离损失极少,但好的挥杆增加的距离也不多,不会出现距离上忽大忽小的困惑。触球感给人印象深刻——击打感觉厚重,而不是金属性十足;杆头配重良好、略重并且稳固;老派的手感反馈能让你了解击球的优劣。
缺点:
一些测试者认为高弹道和远飞行距离的代价是滚动距离减少;缺乏明显的校准线让少数测试者感到不适应。
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Royal Collection SFD X7
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
98.1 | 144.5 | 9.5 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
3030 | 228 | 252 |
杆身:Graphite Design
很多测试者表示,它的容错性在众多球杆中脱颖而出——很多时候没打起来,球也是正的,能够起飞落在200码以外的地方——这是别的球杆无法比拟的优势,非常适合那些发球容易打薄的球手。
优点:
弹道一致性很好,容易上手,并调整出笔直的弹道;击球感扎实,弹道具有穿透性;球毫不费力地从杆面弹出,带有令人舒适的手感回馈,几乎没有振手的不适反应。
缺点:
对于大多数人而言,它的标配杆身都偏软了一些;不可调节的接座缺乏一些测试者期待的量身调试选项。
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Cobra Fly-Z
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
101.5 | 151.3 | 14.6 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
3518 | 246 | 259 |
杆身:UST Mamiya
超大甜蜜点很难错过;稳定性是关键——多数球员能在杆面任何部位打出可重复的结果。触球过程中稳定性极佳并可消除错误,典型的Cobra式触球手感——鲜明而洪亮,无论在杆面什么部位触球。
优点:
容易起球,有可靠的中-高弹道;能够轻松控制打出轻微的小左曲和小右曲球弹道;它的外观非常抢眼,无论是放在球包里还是拿着它站在发球台都能吸引同组球手的注意;长型杆头加深杆面。
缺点:
倒旋略多;杆头感觉很重;一些人发现手感反馈弱,失误击球的差别不明显。
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Nike Vapor Speed
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
102.3 | 152.4 | 12.0 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
2973 | 251 | 271 |
杆身:Mitsubishi Rayon Diamana S+60
相比前几代产品,声音和容错性都有了长足的进步,杆身稳定性和弹性都相当不错。很容易打出直球,特别适合有爆发力的年轻球手使用。
优点:
距离非常远——爆发的强力手感,配带有沉的触球音;每次击球都有干脆、平衡和强劲的触球感觉;比许多球杆弹道略低,颇具穿透性的球路很容易让球自右向左飞行;落地后有足够的滚动,十分适合在大风天使用。
缺点:
杆身比常规球杆都硬一些,打中甜点可以轻松超越260码,但体力不够、挥杆速度不快的球手打不出距离。
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Callaway Big Bertha V Series
轻型顶冠和杆面节省的重量得以重新分配,以提升MOI(惯性力矩)
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
102.4 | 150.3 | 13.6 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
3007 | 242 | 262 |
杆身:Fujikura
最大程度地消除左曲球和右曲球,能让测试者快速地挥杆,不用害怕出现代价惨重、令人泄气的失误。成功的击球伴有温和手感和略微低沉的声音;杆头在触球过程中始终保持稳定,即使是趾部或跟部的失误击球。
优点:
提振信心的球杆,鼓励球员打出无畏、有力的挥杆;闪亮的黑色杆头具有熟悉的外表,预备击球时摆放端正,让测试者产生积极的情绪。
缺点:
声音并不是所有人都能接受;手感回馈也比较含糊不清。
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Srixon Z545
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
105.2 | 157.7 | 12.1 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
2639 | 265 | 287 |
杆身:Miyazaki RX-45
能够轻松打出直且远的弹道;部分测试者认为它的弹性惊人,但不会因此牺牲准确性。能够明显降低侧旋,以消除严重失误。当测试者未能击中大甜蜜点时,误击带来的大量球滚动会对距离有所帮助。
优点:
好的击球会得到应有的回报——球弹离杆面时有清脆的击打音和舒适的手感;误击时有细微振动,提供恰到好处的反馈量。 产生具有穿透性的中等弹道;球杆对挥杆指令作出反应,让强壮的球员有信心不断改变球路形态。经典的梨状外观,严肃、传统的黑色杆头,预备击球时摆放端正。
缺点:
在击球失误时不能获得足够的距离;或许它更适合职业球手,缺少噱头。
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Honma Tour World TW727
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
95.0 | 135.6 | 18.4 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
2441 | 227 | 247 |
杆身:Aamrq 8
击球较远的球杆之一,符合人们对Honma的预期;测试者能轻易打出更远的距离;用杆面任何部位的触球几乎都能打上球道;特别容易打出有力的击球。
优点:
扎实的击打手感非常令人满意,大量的反馈让你知道击球失误发生在杆面的什么地方,没有哪支球杆有比它更好的手感,不夸张地说,是迄今为止Honma生产的最适合年轻球手的1号木杆。高飞、低球旋的开球是常态;它能像任何球杆一样轻易地控制球路形态;杆身拥有非常积极的弹性。
缺点:
部分测试者提到用它击球过于笔直——不是很容易打出曲线球。
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Muziik On The Screw
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
97.8 | 136.3 | 13.9 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
3353 | 216 | 234 |
杆身:Tour AD J15-11w
表现非常好,如果技术过硬,会有一流的潜力。多数测试者反映滞空时间好,滚动距离令人惊讶,有力的挥杆获得额外能量。失误击球时仍有稳定的距离表现,但状态不佳时不要期望会自动打出精准的击球——有多少付出就有多少收获。
优点:
触球时有令人满意的爆裂感;明显的反馈让你知道击打的位置;值得称赞的平衡感和稳定性;杆头仿佛能将球击破。深杆面和小杆底在预备击球时给人以强大、实在的感觉,让测试者有信心完成任何击球。
缺点:
它对球员的要求比同级别的多数球杆更高,对部分高差点球员近乎苛刻。
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Titleist 915 D2
球速 (英里/时) | 杆头速度 (英里/时) | 起飞角 (度) |
101.7 | 146.1 | 14.9 |
倒旋量 (转/分钟) | 飞行距离 (码) | 总距离 (码) |
2581 | 245 | 266 |
杆身:Mitsubishi Rayon Diamana S+60
标配的Diamana S+60非常适合亚洲人的身材特点,适合年龄40岁上下的正在不断刷新最低杆数纪录的狂热爱好者。挥动时杆头非常稳定,距离足够远,触球感稳固并有好金属杆面应有的弹性。极佳的配重设置和值得称赞的反馈,杆底的沟槽并不会改变Titleist特有的爆裂感。
优点:
915D2是纯粹主义者的球杆,预备击球时容易锁定目标;长且深的杆头没有夸张、噱头和令人分心的物件;杆底较传统的Titleist球杆略大,但并不过分。
缺点:
可操控性不如前一代那么显著,杆底的加速槽并不像宣传的那样神奇。
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