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[云高] 打了这么多年球,你知道这款“球杆中的发动机”吗? ...

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在线会员 发表于 2018-12-20 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
打了这么多年球,你知道这款“球杆中的发动机”吗? ...



上次给很多球友做了一个关于品牌杆身常识的一个普及,同样也收到了更多球友的提问:你试过这么多杆身,现在请回答:到底该买多贵的?



我一直对杆身的性能比较着迷,上到专门定制的12层碳布包裹的seven dream(七梦)、SANKI(三贵)下至很早之前淘宝款玻璃纤维杆身,该玩过的杆身应该都玩过了,对使用杆身的偏执也越来越高。


打了这么多年球,你知道这款“球杆中的发动机”吗? ...




我的要求包含了:稳定性高+弹性足+手感好+好看+耐用+性价比高,在各种尝试中,我也找到了许多杆身中那些细微的差别,给大家的建议是:如果你没有特别要求,市面上常见的几大品牌已经是完全能够满足需要。

打了这么多年球,你知道这款“球杆中的发动机”吗? ...




之前给大家介绍性价比较高的杆身品牌大多来自日本,主要与日本碳纤材料技术的研发与工业化程度有关。今天给大家分享的这个品牌是美系杆身品牌中最突出的品牌—Matrix。


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Matrix杆身虽然在国内并不像大品牌日系杆身那样出名,但它在美国已经非常的普及。就像我们见到很多成品球杆taylormade、Callaway、Titleist的杆身上都会出现Mitsubishi Rayon或Fujikura一样,在美系球杆的杆身上,你看到就会是Matrix的字样了。





关于他们的专业,你毋庸置疑




Matrix公司的杆身产品研发是与UCLA的美国太空实验室总部共同进行的,作为巡回赛服务商,Matrix杆身研发部门一直致力于巡回赛选手样本的研究来开发改进球杆。杆身使用的原材料也是目前最先进的材料:
GMAT材料(杆身外层包裹,保证稳定性与耐用性。)来自英国。
BORON元素材料(独特编织技术填入元素,提高稳定性。)来自俄罗斯。
ZYLON目前世界上最坚固的人造纤维。(吸震功能,提高柔和手感。)来自日本。
GRAPHITE CARBON材料(杆身基础层材料。)来自日本和韩国。





关于老虎的选择,并不空穴来风




在2018年老虎复出的第一站——英雄世界挑战赛上,老虎伍兹使用的杆身就是Matrix Ozik TP6HDe。选择搭配这款杆身是因为它有独特之处:伍兹复出后,挥杆动作和挥杆速度都比以前有很大的提高,所以在杆身的搭配上,他喜欢扭矩比较小,稳定性超强的杆身,还有一个特殊的需求,就是老虎喜欢尾部直径要更大一些的杆身,当时也只有Matrix Ozik TP6HDe杆身符合他的要求。在后面更换taylormade M3时,这款杆身也搭配使用了一段时间。


打了这么多年球,你知道这款“球杆中的发动机”吗? ...




Matrix Ozik TP6HDe杆身热销之后,Matrix研发部门为了让业余选手也能使用到高性能的杆身,就在十六角技术上研发了更多能让业余选手使用的杆身。Matrix Ozik TPHDM S就是其中的一款。



(点击图片查看详情)

使用ZYLON材料,采用十六角专利技术,让杆身在保证稳定性的同时还能把力量最大限度的传递到杆头。为了满足业余球友需要易打性的特点,把杆身弹道设计成中高弹道与中高倒旋。如果说你挥杆速度一般,需要一根性能比较强的杆身来增加距离,那这款杆身就会一个不错的选择项。






关于性价比,他们更亲民




相比日本大品牌杆身的价格定位,美系杆身Matrix的价格定位设计层次更多样。当然跟美国高尔夫发展的普及程度与市场有关。



所以,如果你是刚接触专业杆身,想来一个入门级的选择,那Matrix品牌就应该是你第一个可以尝试的品虽然“一分价钱,一分货。”但是,不论是球杆还是杆身,“适合自己的,才是最好的。”并不提倡完全以价格来定论好与坏。


Matrix RADIX Sv 与Matrix ozik  6Q3,这两款黑色系列就是Matrix杆身的亲民款系列。

(点击图片查看详情)

Matrix RADIX Sv 是50重量级别,中低弹道,中低倒旋的设计。如果你觉得使用自己成品杆身弹道太高,滚动性不够,导致距离比较短。那么这款杆身或许是你解决这项问题性价比最高的一个选择。


(点击图片查看详情)

相比Matrix RADIX Sv, OZIK 6Q3 就是重量60级别的选择,这款杆身是中弹道,中倒旋,别看它特点不是很明显,但是一款稳定性特别强的杆身。如果你是动作稳定小炮手,这款杆身就能带给你更强的稳定性了。




关于耐用度,他们更持久




我们知道杆身的使用都有一个周期,就像是一截竹子,如果重复被弯曲折叠,它的韧性和弹性就会变的越来越差。一个普通杆身如果被弯曲1000次左右,它的弹性和稳定性就会开始变差。如果被使用到5000次,杆身内部的结构就会出现断层。这也是为什么我们有发现杆身用了一段时间距离会没有之前远的原因。


在日系杆身上,这种情况会更明显(高顿碳布会让杆身反弹的速率变的非常快,但是耐用性也相对而言会差一下),而Matrix作为美系杆身,在耐用性的设计上就会比日系杆身的要强。



(点击图片查看详情)

Matrix OZIK 55X和 Matrix OZIK 65Q就是一个非常好的代表,Matrix杆身独特的技术专利GOLEN SECTION 黄金分割定律(GSR)是杆身内部的结果更具结构性,在控制杆身稳定性及控制负荷引起的变形上,这个设计能让杆身能保持更好的稳定。



(点击图片查看详情)

如果你是一个打球频次非常高的人,选用这款杆身就会是一个非常不错的性价比。

Matrix被誉为球杆中的发动机,是有一定道理的:想跟Matrix比价钱的,质量基本是比不过;能更它比质量的,价钱肯定是它的两三倍。
如果你想换尝试专业杆身带来的稳定与不同的打感,那它绝对是你独一无二的选择。



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