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如今1号木的最大特色已与过去大不相同,不再是更符合动力学设计的杆头或者反弹系数更高的杆面,而是常常被你忘记的那个T形调节工具。
可调节性技术致力于最小化挥杆失误。从设计伊始,它的目标就是为了最大程度地帮助中等水平的业余高尔夫爱好者。可调节插鞘和滑动配重并不是装饰,它们能有效地调整球的飞行弹道。如果手里拿着一支可调节性1号木,但却从来没有研究过它,它在你手中的作用可能就相当于一支1997年的旧款而已。
今年春天,《高尔夫大师》将为你带来15支最新的1号木,你可以根据自身的情况来选择,到底哪一支才是让你保持稳定而远距开球的法宝。
CALLAWAY
BIG BERTHA
ALPHA 816
特性:有些1号木能为低差点球员提供非常细微的调节,这支杆正是如此,尤其是两个圆柱状配重(Callaway称之为“核芯”)的位置。通常来说,低差点球员的杆面击球位置都相对稳定,因此可以调节核芯的位置与击球点保持一致。核芯移向球杆根部或趾部可以帮助你实现小左飞或小右飞的弹道,而较重核芯端向上或向下翻转还能与你击球时甜蜜点的杆面位置相配合。每一种杆面倾角设置都能帮助你在较小幅度范围内实现四种弹道的变化(为什么幅度范围较小?因为低差点球手需要的只是细微的调节,而非宽度可达25码的右曲纠正。)只要调节恰当,你就会实现更可靠的做球控制和最大化的能量转移。
点评:(低)杆头外形低调,手感兼具柔和与速度。(中)虽然是低差点球员首选,但它的容错性也不错。调节操作简单有效。
CALLAWAY
GREAT BIG BERTHA
特性:大部分业余爱好者并不能将自己1号木击球的效能最大化,而这支杆的设计致力于改善击球的三个方面:球速、起飞角和方向。第一,更轻更薄的杆面能避免偏离中心的击球损失太多速度。第二,更轻的结构,包括轻量化多材料设计的杆头顶冠能让重心中心靠下,增加球的起飞角并减少倒旋。杆头还可搭配19种定制杆身(其中最轻可达40克)来最大化提升杆头速度。第三,杆头周边一个重约10克的可滑动调节配重块能够调节弹道方向的偏移。
点评:(低)经典的磨砂黑终于回来了,可调节性操作也相对容易上手。(中)漂亮,有劲儿,给你一种可靠感。哪怕挥杆不那么快,你也能感到力量。(高)手感很热,外观也不那么让人分心。
CALLAWAY
XR16/PRO
特性:大部分球员想要从1号木上获得的是更快速度和更大容错,遗憾的是,这两点往往彼此相克。拥有更容错杆面的大杆头球杆往往无法帮助你获得更快挥杆速度,因为这样的形状在空气动力学上总有不足。通过与波音公司专家的合作,Callaway在XR16上实现了突破,杆冠的设计减少了空气拖曳力,但并没有以牺牲容错性为代价,杆头内部的轻量钛合金帮助这支杆实现了更低更深的重心,为球手在失误时保持更大的容错性和稳定性。相比去年,新一代1号木的杆面更轻更薄,可实现更快速度和更高容错。
点评:(低)设计简洁、紧凑的杆头看上去像蓄势待发的坦克。(中)容错性很强,能够打出很有冲击力的弹道,乐趣很多。(高)击球时的金属声响很纯粹,既不刺耳也不弱。
COBRA
KING F6
特性:看到如此巨大的杆面时,你一定会对这支1号木强大的容错性有所了解,加上杆面和杆冠的轻量钛合金选择,F6在设计理念上相当强大。在Cobra1号木家族中,F6在击球偏离中心时的表现最为亮眼(在测试的所有球杆中,它在这一点的表现也相当突出。)大杆面也为两种可调节配重设置留出了足够的空间,把重达10克的配重块向后移动能帮你实现更高的起飞角,而向前移动则会降低弹道减少倒旋,加上提供8种调节方式的可调节插鞘,你可以实现非常丰富的弹道调节。
点评:(低)杆冠上的白线能帮我方正站位。(中)声音干脆并具有爆发性。(高)配重块后移之后,我的每次击球的弹道都轻松漂亮。
COBRA
KING F6+/PRO
特性:研发一支可调节配重1号木最大的困难就是配重。可移动配重要求球杆自身首先要减少一部分重量,Cobra使用轻量碳纤维制作滑动沟槽来实现这个需求。因此,滑动配重的重量得以增加( 18克),让杆头实现重心更低、倒旋更少、能量转移更充分。碳复合材料制成的杆冠和更轻的钛合金主体大大减轻了杆头自身的重量,也增加了击球的稳定性。球杆带有8种可调节倾角模式,加上配重的调节,这支球杆可以实现40种不同设置。
点评:(低)我可以更发力,而且,倒旋并没有增加过多。(中)把配重推向轨道后端,它的表现正如同标签上所描述的那样:像一发子弹,更低更有穿透性。(高)击球声略有沉闷,配重靠后时,球的弹道更好。
COBRA
KING LTD/PRO
特性:这款外形经典球杆所蕴涵的最大科技集中在透明罩子之下,那不仅仅是能让你看到球杆内部构造的浮夸设计,最酷的是,它使杆头的重心与杆面中心保持一致,而这一点是球杆设计过去漫长时间里一直在追求的精髓所在。为什么?因为二者保持一致能实现1号木远距的根本—— 最大的能量转移和最小的倒旋。此外,由于杆冠采用了航空高性能材料超轻碳纤维复合材质(想想国际空间站),重量的节省能够带来更多的稳定性。
点评:(低)无论是发力全挥还是尽可能想要控制的情况下,这支杆都能帮我带来稳定的表现。 (M)击球声柔和清亮,有它在手,感觉不用很强的挥杆速度就能打出好球。(H)漂亮、稳定、击球扎实,手感却轻松不费力。
NIKE
VAPOR FLEX 440
特性:既然重量减轻的好处那么大(事实也确实如此),为什么要在有选择的条件下采用钛金属?这样的想法造就了这支球杆在钛金属杆面背后的独特杆头构造。超过60%的杆头由填充了碳纤维的树脂聚合物组成,这种材质轻盈却坚固,曾被应用于Nike高尔夫球。因为只有钛金属三分之一的密度,这种材质的使用为可调节配重模块留出了巨大的空间,使之可以通过前后移动来改变杆面倾角和倒旋(配重靠后调高杆面倾角,配重靠前减少倒旋)。革新材质的使用也最大程度地解放了设计的局限:杆面更高,并增加了相对较窄但更能提供稳定性的“超能量槽”。这一切都能够让球杆更容错,更少倒旋。
点评:(低) 定位辅助更轻松,这支杆本身就带有一种加速感。(中) 声音没有过分夸张,但能量得到了充分的传输。
NIKE
VAPOR FLY/PRO
特性:全钛金属的1号木也许听上去不那么诱惑,但Nike在这两个型号的球杆上结合了杆面的弹性和杆头的稳定,与去年同系列的球杆相比,它最关键的进步是杆冠更轻,以实现更低重心和更小的倒旋。帮助整个杆面保持弹性的是Nike招牌的“超能量槽” 特色,槽壁比上一代产品薄了不到1毫米,减少了击球失误导致的距离损失。不过杆面的弹性也更依赖于稳定的杆头底部结构。外部横梁加上很深的凹背设计让能量的传输更为有效。
点评:(低)我喜欢它较深的杆面,看上去容错性更大,声音听上去有一种沉闷的爆破感。(中)击球的弹道之稳定让人惊讶,好像装了瞄准系统。(高)杆头形状和框架非常完美。
PING
G/LS TEC/SF TEC
特性:Ping在全新的G系列1号木上成功实践了一种全新的理念:杆头超大、容错能力超强,同时无须面对因此而来的空气动力学不足。怎样解释?Ping的设计师称,这款最新的杆头达460 cc的1号木在击球时通过空气阻力的流畅度如同3号木一般。为了实现这样的体验,设计师通过在杆冠上增加了突出的扰流器、流畅的杆头设计和后缘的凹穴来减少杆面触球时产生的振动。这并没有以牺牲容错性为代价,杆冠后部的压缩让球杆的整体结构更薄,也让这支拥有超稳杆头设计的1号木实现了重心位置设计更低更远离杆面。除了G之外,这个系列还包括倒旋更小的LS Tec和防右曲的SF Tec。
TAYLORMADE
M1
特性:碳纤维杆冠在外观上给人一种相当酷的感觉,但杆头底部的轻量结构让这支杆在表现上更为可靠。轻量的设计为可移动配重轨道留出了足够的空间。滑动配重让你完全可以独立操作,调节弹道的高低左右。但这还不够,球杆的可调节性插鞘拥有4度的范围和12种可调位置。所有这些搭配在一起,你可以在将近2500种可能的设置中选择最适合自己的一款。此外,有一定弧度,更符合空气动力学的杆冠打造出极低重心位置,让能量的传输更高效,球速更快,倒旋更少。
点评:(低)感觉在挥一个很轻的水泥砖,这是褒义。用这家伙打出的球弹道很高,倒旋很少,尤其在根据自己的动作调节过之后。(中)它的表现和外观一样酷:非常高科技,非常007。(高)轨道和杆鞘能帮助你定位。
TAYLORMADE
M2
特性:在1号木的世界里,有些球杆专为加强你的优秀而做,还有一些更像慈爱的母亲,不管你有多少缺点,它都始终爱你如一。M2就是后者。相比M1,M2的杆头设计容错性更强、更稳定,碳纤维杆冠节省了大量的杆冠重量,让重量得以向后方分配,大大降低了失误击球的距离损失。深而狭窄的加速槽大大提高了杆面弹性,让未能方正触球的弹道依然能保持更快更高和更少倒旋。此外,找不到合适的杆面倾角时,可调节插鞘还有上下4度的范围空间。
点评:(低)光是外形和颜色就能提升你的自信。(中)它可以让我尽可能地加快自己的挥杆速度。(高)击球干脆,不拖泥带水,比其他碳纤维杆头的1号木整体表现水平更高。
TITLEIST
915D2/D3
特性:915系列传统的外观掩盖了它的精良工艺。比较明显的是贯穿杆底前端又宽又深的槽孔,这提升了整个杆面的完整性,让杆面触球时,杆冠与底部得以同步弯曲,稳定的弹性进而能有效地减少倒旋。而低调的外观所暗藏的杆面科技也值得一提,由不同厚度的钛合金制成的杆面使杆面的“弹簧效应” 最大化,底部与趾部额外的重量增加意味着并不甜蜜的击球也能尽可能地接近完美。D 2和D 3两种杆头设计加上提供16种可调节模式、能够单独改变落地角和倾角的插鞘,可以说, 这是Titleist历史上最具定制功能的1号木。
点评:(低)操控性优于单纯的距离发挥,但整体表现相当不错。(中)击球声非常清脆,不过有意思的是使用这款杆时,杆身更短的那一支我的距离更远。
MIZUNO
JPX EZ
特性:谈及容错性,球具公司通常会非常专注:要么致力于减少非中心击球的距离损失,要么把偏左或偏右的击球失误最小化。想要在一个杆头上实现二者充满了挑战,但Mizuno凭借一支具备可调节配重的超大杆头设计迎难而上。无论在宽度还是深度上都超过了USGA极限规定的90%,外观就大大增强了使用者的信心,搭配8种可调节方式,这支1号木的容错表现相当不错。10克的配重加在跟部或趾部可以减少右曲和左曲,放在中间位置则更能增强在非甜蜜点击球时的稳定性。
点评:(低)对那些开球时起球常常出现问题的球员,我可以明显感觉这支杆的帮助作用,而且它在提升弹道的同时并没有增加过多倒旋。(M)很有力量,感觉可以真正控球。(高)调节性操作很简单。
SRIXON
Z 355
特性:有时最有趣的想法往往有悖于直觉。这支球杆致力于通过加重杆头来增加击球距离,通过几件事,它提升了容错性又让挥杆更有效率。第一,杆头增加的重量减少了极端失误(趾部或跟部击球)的影响,增加了稳定性;第二,更重的杆头能让球杆在下杆过程中尽可能保持在同一平面上,触球更一致;第三,重杆头让球杆保持冲力,获得最大的能量转移;第四,也是最关键的一点,轻杆身加上靠近握把处的平衡点设计更易控制。
点评:(中)杆头的形状很赞,对击球前的定位很有辅助作用。触球甜蜜时,球的表现也很理想。(高)外观抢眼,击球声相对柔和,但不失清脆。
WILSON
FG TOUR F5
特性:对水平更高的球员来说,倒旋过多并不是一件好事。如果挥杆速度够快,哪怕额外只增加500转/分钟的倒旋都可能会导致你的距离损失大约10码。针对高倒旋,Wilson拿出了简单的解决办法:将杆底重量前移,降低重心中心,让它与杆面中心更为一致。这也意味着更少倒旋、更优能量转移和更理想的杆面倾角,并实现更远的击球距离。额外的可调节螺丝调节11克的配重。还有,滑动可调节插鞘非常方便,无须将杆头和杆身分离。
点评:(低)漂亮紧凑而充满力量,击球的感觉也一致稳定。(中)声音有点空。
(低)低差点球手
(中)中差点球手
(高)高差点球手
©Golf Digest China 2016
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