斯皮思或许错在五个地方：旅途劳顿自视过高

菜菜理想 · 发表于 2016-3-11 00:00:00

新浪体育讯　　北京时间3月11日，高尔夫世界第一很善于将一轮坏球转化为一轮好球，可是最近一段时间他打的坏球实在太多了。自从在现代汽车冠军赛上领先8杆大胜回到美国大陆以来，乔丹-斯皮思在美巡赛上打的11轮球中，有5轮大于等于73杆，包括里维埃拉79杆以及今天在铜斑蛇球场打出76杆。你不由得会问：乔丹-斯皮思究竟出了什么错？
　　球场管理专家将这一切归咎于挖起杆和推杆不协调的粗心大意。而在有风的一天之中，威士伯锦标赛卫冕冠军标准杆只上了6个果岭，12次一切一推，只有6次是在拼帕。
　　缺失的还有他自动反弹回来的能力。在乔丹-斯皮思在第一个洞吞下柏忌之后，他在第二个洞——五杆洞——又吞柏忌。而随后四个洞，他又打出了3个柏忌。
　　毫无疑问这是不在状态的一天。乔丹-斯皮思不断在开球和进攻的时候将球送入树林之中，而他的下一杆往往被枝叶遮挡。而当他的小球遇到阵风的时候，恰恰是风向错误的时候。他两次开球上球道，结果小球落入打痕之中。他全天最长一个推杆是11英尺小鸟推，那也是他的唯一小鸟。他两次错过5英尺之下的保帕推杆。

斯皮思树下救球

　　“历史上，我不在状态的一天，我都能保住平标准杆，”乔丹-斯皮思明显绷得很紧，但是还算沉着，“我只是打出了太高的杆数。”
　　还有一个月，乔丹-斯皮思就要到奥古斯塔去卫冕冠军了。可以肯定，这里有一个问题挥之不去：为什么这样？
　　以下是五种可能性：
　　（1）旅途劳顿
　　乔丹-斯皮思从夏威夷直接去了阿布扎比，然后折回头到了新加坡。这对他而言实在太多了。虽然休息一个星期之后参加圆石滩职业/业余配对赛，他声言自己已经得到了充分的休息。那之后，他却一直不对劲。
　　（2）在现代汽车冠军大胜之后个人期待太高
　　乔丹-斯皮思几次触及这个主题。在圆石滩获得并列第21名的道路上，他觉得“好似每一轮我都可以像夏威夷那样打出低于标准杆6、7、8杆。为什么不呢？就有那么容易。可是事实上并不容易。我觉得这真的影响了我的态度以及决断……我非常容易感到低落，我真的不知道为什么。”在里维埃拉遭遇淘汰之后，他补充道：“我需要管理好自己的期待，意识到果岭不像卡帕鲁瓦那样50X50，因此打歪了，你不会在果岭上，你每个星期不必推那么好。”
　　（3）高尔夫挥杆
　　保罗-阿辛格（Paul Azinger）一直赞扬乔丹-斯皮思上杆上到顶点的时候有多么“安静”。“那给了他处变不惊的转移，” 保罗-阿辛格说，“他挥杆的节奏不会改变。”可是在西岸挥杆赛上，乔丹-斯皮思的挥杆动作看上去很快。“是的，不管是因为什么原因，我的挥杆变得非常短，”乔丹-斯皮思在多拉收尾两轮交出73-73，获得并列第17名时说，“它没有平行起来，因此许多次击球——在不平的位置上又或者在不同的风向中——我的节奏都不对。我努力挥到位，在上杆的时候更有耐心。可是许多次你都不敢信任自己，因为感觉上你会将球击到右边去似的。”
　　（4）大众的期待
　　这也是很重要的。得克萨斯年轻人总是能成功，而我们已经被惯坏了。事实上，“三巨头”的议论对另外两个——麦克罗伊和简森-戴伊——也没有帮助，而乔丹-斯皮思——三名选手之中最坚毅的一个——也对人们高度的关注无法幸免。当这里出现明显的失败时，伴随而来的则是逆火，而那只能徒增焦虑。乔丹-斯皮思对自己的期待已经很高了，他不希望让自己的球迷失望。他明显很成熟，可是极端要强的个性——如果合理引导会让他相当卓越，成就大满贯赛胜利——然而同时也会导向焦虑，愤怒，分心。
　　（5）这就是高尔夫
　　虽然有诸多对比，乔丹-斯皮思毕竟不是泰格-伍兹，至少不是处于黄金十年中的老虎。当伍兹22岁的时候，他也不是后来他所成为的那台机器。乔丹-斯皮思也许有一天能达到那样的高度，可是此时此刻，即便是对他而言，一点点细微的差别，高尔夫就能变成一项极端艰难的运动。乔丹-斯皮思比传统的高尔夫霸主更依赖推杆，而在小样本之中，推杆有时候不会好。去年肯定是神奇的。而此时此刻，特别显著的是8英尺以内的推杆，绝不神奇。他毕竟还是凡人。
　　2014年绝大部分时候，乔丹-斯皮思必须要对抗他是否具有完赛能力的疑惑。他呆在球场上，最终在澳大利亚公开赛和世界挑战赛中找到了法门。那两场比赛他合计赢得了16杆。法门是一样的。耐心。在奥古斯塔之前，这里还有很多时间呢。