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Titleist推出大满贯冠军验证的TSR发球木杆
七月的英国公开赛标志着Titleist发球木杆在2022年大满贯中的三连胜-这也是全新TSR发球木杆的大满贯首胜。TSR是Titleist Speed项目的新一代产品,Titleist Speed项目源于6年前的TS系列,随后又推出了备受巡回赛选手信赖的TSi 系列。9 月 23 日将在全球高尔夫商店开启发售,全新的 TSR 发球木杆旨在为每位高尔夫球手带来更快球速和更远距离。
“TSR 代表了对Titleist发球木杆更深入、更完整和更多验证的理解,”Titleist 木杆开发总监 Stephanie Luttrell 说。“我们考虑、设计和优化了击球的各个方面,以满足我们在每次挥杆时打出更远距离的愿望。 全新的 TSR 发球木杆拥有使 TSi 成为 PGA 巡回赛上更受信赖发球木杆的一切优点,并将更多的性能融入到每个型号中。 从新的杆面技术到重心改进和空气动力学提升,TSR 能帮助球手唤醒更快的速度。”
三种型号-TSR2、TSR3 和 TSR4-为各种球手提供了不同的性能选择。TSR2 是一款追求更优性能的发球木杆,提供速度和稳定性的完美结合,而 TSR3 通过精确调节技术 SureFit 可调节重心轨道系统提供速度和距离。TSR4 的可调节配重系统可以比以往更好地控制后旋。
“凭借改进的空气动力学和球员钟爱的外型、创新的杆面技术以及更精细的可调节性,每支 TSR - 基于我们全面的球员和机器人测试 - 相较于我们以往的发球木杆使用它的挥杆速度会更快,开球距离更远,球路更直,”Titleist 高尔夫球杆营销副总裁 Josh Talge 说。“从 TS 到 TSi 是性能上的重大飞跃。而从 TSi 到 TSR的提升则更大。”
Titleist Speed 发球木杆连续四年成为美巡赛上更多球员和冠军的选择。 全新的 TSR木杆在 6 月的旅行者锦标赛上首次亮相,18 名选手在参加比赛的第一周就换成了它。 在英国公开赛上共有 21 支TSR 木杆在比赛中出现,卡梅隆·史密斯以一杆优势击败卡梅隆·杨,这让 Titleist TSR3发球木杆在今年的最后一场大满贯中包揽前两名。
科技概述
优化的空气动力学:自 Titleist Speed 项目启动以来,Titleist 工程师一直非常重视空气动力学,这是提高杆头速度的重要途径之一。 在这些改进中,TSR 型号采用了一种全新的“船尾”造型,可平衡挥杆重量,将更多的阻力元素从杆头底部移开。
多维和速度环变量杆面厚度 (VFT) 技术:TSR 发球木杆采用了两种全新的 VFT 结构,分别提供特定的性能优势,专为不同特性的球手而设计。TSR2 和 TSR4 拥有多维 VFT 杆面,该杆面由外向内逐层构建,以在整个击球表面上产生近乎恒定的 CT。 这使得偏心击球时杆面更加容错。TSR3 的 VFT 结构体现在它的速度环杆面,Titleist 工程师专注于将更大 CT/COR集中到甜蜜点,帮助杆面中心击球的球手获得更快的开球速度。
选手调校的设计:TSR 系列木杆反映了Titleist对高尔夫球手始终如一的关注,包括每个型号的外观、打感和声音,都是得到巡回赛选手直接反馈后优化的结果。
航空级钛合金:Titleist 继续在 TSR 发球木杆中使用更高性能的材料,包括被 NASA 等机构采用的优质航空级钛合金,其在强度、回弹和耐用性方面具有独特的优势。
CT 测试和最大化:每支 TSR 发球木杆都是按照更严格的公差精密制造的,并经过多次测量,以确保性能接近规则允许的极限。
TITLEIST TSR 发球木杆型号
TSR2: 适合在整个杆面范围内寻求更佳球速和稳定性的球手,是速度与稳定性的理想结合,现在集成在一个优化后巡回赛选手更钟爱的外型之中。
●为整个杆面范围内击球的更佳性能而设计。
●改进的空气动力学性能使 TSR2 在空中飞行的速度更快,重新设计的外观和重新设计的趾部形状改善了准备开球时的杆面角度。
●多维VFT 杆面由外向内逐层构建杆面,无论击球位置如何,都能以一致的CT提供容错和球速。
●优化的重心位置 - 比前几代更低且更靠近杆面 - 提高球速同时改善了起飞和后旋。
●460cc 杆头,可调节挥重和固定的重心位置
●高起飞,低后旋 | 标准长度:45.5”
●可选倾角:RH| 8.0 | 9.0 | 10.0 | 11.0 | LH | 9.0 | 10.0 | 11.0 (红色表示仅供定制)
TSR3: 通过更精准的杆头调节,带来令人难以置信的速度、距离和控球能力的选手发球木杆
·为速度、距离和操控性而设计,具有精确的性能可调节性。
·经过改进和重新设计的 SureFit 可调节重心轨道系统允许球手将重心准确定位在他们需要的位置,自定义更适合他们理想的设置。
·作为杆面技术的一项进步,TSR3 的速度环VFT 杆面使用锥形变量杆面厚度技术。 此功能将更大 CT/COR集中到一个中心的甜蜜点。
·延续TSi3 460cc 造型的成功,TSR3 在保持巡回赛钟爱造型的同时,还进行了细微的改进以改善空气动力学性能。
·中/高起飞,低后旋 | 标准长度:45.5”
·可选倾角:RH | 8.0 | 9.0 | 10.0 | 11.0 | LH | 9.0 | 8.0 | 10.0 (红色表示仅供定制)
TSR4: 适合积极寻求减少后旋以提高开球距离的球手,TSR4是终极低后旋发球木杆,现在更增加了后旋的可调节功能。
l极致的低后旋发球木杆,从声音到打感的每一个细节都经过优化,以满足高后旋球手的需求。
l采用多维 VFT 杆面,与 TSR2 类似,在整个击球区域提供更稳定的速度和距离。
l两个可调节的配重选项允许球员调节他们的后旋配置:前置较重的配重块可更大限度地减少旋转,而后置时后旋则较为适中,可看作TSR3.5。
l430cc 具有可调节的挥重和重心位置。
l中/低起飞,低后旋 | 标准长度:45.5”
l可选倾角:RH | 8.0 | 9.0 | 10.0 | LH | 8.0 | 9.0 | 10.0 (红色表示仅供定制)
标配握把:Golf Pride TV 360 No Fill Flat Cap 60R。其他定制握把可选配。
标配和高端杆身
TSR 的标配和高端杆身选项适合各种类型的球员,代表了全面的杆身性能和挥杆特性。球手可以从2种高性能标配杆身中进行选择,也可以升级到3种高端 Graphite Design 杆身中的一种。除了以下选项之外,Titleist 还提供其他行业领先的定制杆身选择:
标配杆身
●HZRDUS RED CB: 中高起飞/中等后旋轻质杆身,弹性十足的杆身前端,采用双向平衡技术。
●TENSEI AV BLUE with Xlink Tech: 中等起飞/中等后旋杆身,采用SFW(直线飞行配重技术)能带来更直的飞行轨迹,应用Xlink 树脂进一步增加了杆身强度,同时增强了手感和耐用性。
高端杆身:Graphite Design制造,应用独家 TORAYCA ™碳纤维及各种先进材料以产生卓越的动力学性能。提供三种杆身配置可选。
●TOUR AD UB: 适合中高挥速,中等起飞角,中/低后旋。
●TOUR AD DI: 适合中高挥速,中/高起飞角,中/低后旋。
●TOUR AD IZ: 适合中高挥速,高起飞角,低后旋。
巡回赛验证:●Titleist 连续四个赛季成为美巡赛上更多使用次数的发球木杆品牌。
●英国公开锦标赛冠军卡梅隆·史密斯,和亚军、也是美巡赛开球得分第二名的卡梅隆·杨在圣安德鲁斯都使用了 TSR3 发球木杆。史密斯说:“我喜欢它。它更快了......而且我觉得尤其是当我打到趾部时,球路并没有那么偏,这显然是一件好事。我失误时的击球效果更加一致。我已经把它用在了比赛中,这太棒了。”
●威尔·扎拉托尔斯在联邦快递杯圣裘德锦标赛上赢得了他在美巡赛上的第一场胜利,他的球包中装有 TSR3 发球杆。扎拉托尔斯说:“对我来说,容错性明显变好了。我看到失误时的击球距离比之前远了七八码。我可以打出很远的距离,但稳定性对我来说同样意义重大。”
●扎拉托尔斯在孟菲斯的胜利,标志着全新TSR 发球木杆在旅行者锦标赛上首次亮相美巡赛以来,前八周内便获得了4 场胜利。
●使用 TSR3 9.0 发球木杆,金柱亨在常规赛最后一场比赛中夺得了温德姆锦标赛冠军,这是他职业生涯的第一个美巡赛冠军。凭借这场胜利,他获得了美巡赛参赛卡和联邦快递杯季后赛席位。
●金柱亨参观了 TPI,在那里他与 Titleist 巡回赛代表 Dino Antenucci 合作,将新款 TSR3 放入他的比赛球包。
●“我用 TSi3 的时间非常久了,我以为我不会换掉它,但在 TPI 尝试后,TSR实在太棒了,我不得不把它收入球包,它的表现真的很出色。我的上球道率明显提升,是的,它就像守门员。不管有没有打到甜蜜点,球都能很好地留在风中,这就是我之前遇到的麻烦,我以为我会在本赛季剩下的时间里使用TSi,但我毫不犹豫地把TSR放入球包,因为我获得了球速,获得了挥杆速度,击球效率也提升了,并且击球在风中保持得很好。这太棒了。”
●TSR在旅行者锦标赛亮相的第一周,J.T. 波斯顿就把TSR3(9.0)用在比赛中,并在哈特福德获得并列第二。接下来的一周,他赢得了强鹿精英赛。波斯顿说:“不用说太多。它看起来、感觉起来、听起来都很棒,而且我马上就提高了球速……准确性也提高了。甚至连失误时球路都是直的,这很好,而且距离也像击中甜蜜点一样远。”
●超过 80 名美巡赛球员已经改用 TSR 发球木杆-包括贾斯汀·托马斯,他在联邦快递杯季后赛开始时使用了 TSR3 发球木杆。“最大的不同是后旋,”他告诉 PGATOUR.com:“当我打到跟部时,它后旋不会很高,当我打到趾部时,后旋会多一些。就容错性而言它令人难以置信。”
●TSR自巡赛亮相后的前三场美巡赛中, 开球得分中的领先者开球时均使用了TSR3(戴维斯·莱利 | 旅行者锦标赛;卡梅隆·戴维斯 | 强鹿精英赛;马克斯·霍马 | 苏格兰公开赛)。
●莱利说:“整体外观和感觉都很棒。真的很棒。容错性真的很好。无论我在杆面哪里击到球,后旋都非常一致,因此你可以每次都能获得尽可能远的飞行距离。这是你真正想要寻找的。这不是关于你打甜时效果有多好,而是‘你失误时效果多好?’我看到TSR发球木杆杆面的一致性真的很酷。”
TITLEIST 推出全新 TSR 球道木杆Titleist工程师着手设计新一代Titleist Speed项目球道木杆时,他们的目标很明确,即改进四个F:飞行(Flight)、感觉(Feel)、外观(Form)和容错性(Forgiveness)。 其结果是全新的 Titleist TSR 系列球道木杆,共有三个型号,应用先进的科技不断优化,使每个球手都能从中受益。
Titleist 木杆开发总监Stephanie Luttrell表示:“全新的 TSR 球道木体现了木杆技术的最新进展,并为所有希望在发球台和球道上获得优势的高尔夫球手提供了新的选择。” “集成了受巡回赛启发的造型和扎实的声音及打感,TSR 球道木优化的性能为 Titleist Speed 项目树立了新标准。”Titleist TSR2、TSR2+ 和 TSR3 球道木将于9月23日在各大高尔夫商店发售,其设计旨在通过其木杆的组合配置为每位球员提供优势。“我们的首要目标是优化重心,现在它已经达到了 Titleist 球道木有史以来最低的重心位置,”Titleist 高尔夫球杆营销副总裁 Josh Talge 说。“重心越低,起飞越高。我们不断降低重心,这样球手就可以把球轻易打起来。通过我们的开放式杆颈构造降低每个型号的重心,我们还提高了整体性能,包括速度、起飞、后旋、飞行、打感和容错性。高尔夫球手们希望看到高尔夫球能被球道木轻松地击起,而通过全新的 TSR系列,我们实现了这一目标。”
科技概述开放式杆颈构造:TSR2、TSR2+ 和 TSR3 球道木的主要新设计之一是开放式杆颈构造。Titleist 工程师能够去除较高和靠近杆头跟部的多余重量,这使他们能够重新分配重量并改进其他关键性能。在 TSR3 球道木上,工程师们利用开放式杆颈构造将重心移得更深更低,同时更靠近杆面中心。这种变化创造了更多的容错性和更高的起飞。更低、杆面居中的重心:三款球道木的重心都得到了显著的改善。TSR2 拥有 Titleist 有史以来全钢结构球道木最低的重心,而 TSR2+ 拥有所有 Titleist 球道木中最深的重心。与TSi3相比,TSR3 的重心也更深更低。重心位置都为满足每种球道木型号的特定需求而设计,但所有TSR球道木都可实现更优的容错性、起飞和球速。选手级别的性能调校:TSR2、TSR2+ 和 TSR3 之间的另一个共同点是选手级别的性能调校。根据巡回赛职业选手的反馈,TSR 球道木的外观、打感和声音中的每一个细节都经过仔细打磨,以提供让每位球手都充满信心球道木杆。TITLEIST TSR 球道木杆型号
TSR2: 高,远,容错, TSR2 球道木杆拥有更好的容错性,是Titleist有史以来重心最低的球道木,保证了更快球速和更高起飞。
●TSR2 球道木拥有Titleist有史以来最低的全钢结构球道木重心,优化了速度和起飞的同时不会产生过多后旋。●全新的开放式杆颈构造通过消除较高和跟部的多余重量,为关键性能的显著改进创造了空间。●设计的声音和打感都很扎实,让球手在每次击球时都能得到生动的反馈。●挥重可调,重心位置固定。●高起飞,中等后旋 ●可选倾角:RH:15.0 | 16.5 | 18.0 | 21.0; LH:15.0 | 16.5 | 18.0(红色表示仅供定制)
TSR2+: 灵感源自世界优秀职业选手的需求, TSR2+ 球道木杆是 Titleist Speed系列球道木的新成员, 它是一支远距、容错、且适合发球台的三号木,但同时也保留了在球道草皮上的优异操控。
●为发球台设计,TSR2+ 比 TSR2 具有更大的轮廓、更高的杆面和更优异的容错性,非常适合那些在三号木上寻求更佳距离和精度的球手。●TSR2+ 拥有所有 Titleist 球道木中最深的重心位置,旨在实现更高容错性和更直、更纯粹的飞行。●TSR2+ 是巡回赛职业选手一直想要一款球道木,它旨在让那些寻求在发球台上保持远而直开球的球手受益,同时还保持了在球道草皮上的优异操控。●挥重可调,重心位置固定。●中/高起飞,中等后旋●可选倾角:RH:13.0 | LH:13.0(红色表示仅供定制)
TSR3: 适合希望获得速度同时拥有精确的弹道控制的球手, 通过更低、更深的重心位置及升级后的 5 档 SureFit 可调节重心轨道系统提供精准的击球掌控.
●就可调节性而言,TSR3球道木采用全新、更易于调节的 5 档位 SureFit 可调节重心轨道系统以实现性能的精确调节。●采用与TSR2 球道木相同的开放式杆颈构造,TSR3 的重心位置更深、更低且更靠近杆面中心,以提供更轻松、更高的起飞和充足的容错性。●TSR3 的外观、声音和打感的一切都旨在鼓励您击球更直更远,以及对每次击球的全方位掌控感。●可调节挥重和重心位置。●中/高起飞,低后旋 ●可选倾角:RH:13.5 | 15.0 | 16.5 | 18.0 | LH:15.0 | 16.5(红色表示仅供定制)
巡回赛验证:• 威尔·扎拉托尔斯、卡梅隆·杨、金柱亨和马克斯·霍马等 60 多名球员已经在美巡赛上使用了全新的 TSR 球道木杆。• 扎拉托尔斯在联邦快递杯圣裘德锦标赛上赢得了他职业生涯的第一个美巡赛冠军,使用的正是 TSR2+球道木杆及TSR3发球木杆。• “这绝对是一枚火箭,”扎拉托尔斯说。“我太喜欢它了。我用过的所有三号木中没有比TSR2+更好的了。这非常酷,除了一号木之外,我还有其他在Tee上开球的选择,并可以打到我想要的距离,如果需要将球急停在果岭上,我也可以用它做到这一点。”• 在改用 TSR3 发球木杆和球道木后,金柱亨在温德姆锦标赛上也夺得了他的第一个美巡赛冠军-比扎拉托尔斯早一周。•金柱亨谈到他的新球道木时说:“顺风时当你想起球时,它很容易起飞。逆风时当您想保持穿透性时,它也可以打得很低。所以它确实是三号木的理想选择。三号木是最难定制的球杆,而Titleist做得非常好。”•巴尔巴索尔锦标赛冠军使用的是TSR3 球道木,这也是他在美巡赛上的首场胜利。• 女子世界排名第一和第四的选手(截至 8/15)都改用了 TSR 球道木-世界排名第一的选手除了 TSR发球木杆外,还有两支TSR2 球道木。
节目
预告
欧洲大师赛
劳伦斯延长赛绝杀夺冠
《卫视高尔夫》今晚23:20为您带来2022DP世界巡回赛-欧洲大师赛第四轮赛事精华,凌晨3:20重播,也可锁定北京歌华有线644频道、海南中国有线200频道,或全国各地有线电视网海南卫视高标清频道,敬请期待!
北京时间8月29日,南非球手特里斯顿·劳伦斯在瑞士克莱恩斯席瑞高尔夫俱乐部举行的欧洲大师赛中,在战至第1个加洞后,击败了英格兰球手马特·华莱士,夺得个人职业生涯的第2个DP世界巡回赛冠军。
本周节目预告
[color=rgba(1, 0, 0, 0.97)]9月5日 周一23:20
2022DP世界巡回赛-希默兰半岛制造赛第一轮
[color=rgba(1, 0, 0, 0.97)]9月6日 周二23:20
2022DP世界巡回赛-希默兰半岛制造赛第二轮
[color=rgba(1, 0, 0, 0.97)]9月7日 周三23:20
2022DP世界巡回赛-希默兰半岛制造赛第三轮
[color=rgba(1, 0, 0, 0.97)]9月8日 周四23:20
2022DP世界巡回赛-希默兰半岛制造赛第三轮
[color=rgba(1, 0, 0, 0.97)]9月9日 周五23:20
2022DP世界巡回赛-欧洲大师赛决赛轮
[color=rgba(1, 0, 0, 0.97)]9月10日 周六23:30
2022DP世界巡回赛-希默兰半岛制造赛决赛轮
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