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心动，不如行动
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常德即将拥有高铁，长沙至常德城际铁路设14个站
长沙-益阳-常德城铁总长170公里，为客运专线，上下行双线，速度目标值250公里/小时及以上，全部为电力牵引和自动控制。线路位于湖南省西北部，处在长株潭城市群的长株潭-益阳-常德城镇产业聚合带内。长益常城铁沿线共设14个站点，平均每隔12公里一个站。最大间距为桃花江-崔家桥区间，间距22.39公里;最小间距为雷锋大道站-尖山站区间，间距长2.39公里。
长益常城际铁路分为长益段和益常段。其中，长益城际铁路全线设尖山、金桥、金洲、宁乡、衡龙桥、沧水铺、益阳共7个城际站(含1个地下车站，3个高架车站)，尖山、衡龙桥为无配线车站。益常城际铁路全线设谢林港、桃花江、崔家桥、汉寿、毛家滩、德山北、常德共7个城际车站(含2个高架车站)，谢林港为无配线车站。
黔张常铁路西起重庆市黔江区，途经湖北省咸丰县、来凤县，湖南省龙山县、永顺县、 桑植县、张家界市，再经常德市桃源县、鼎城区，到达常德火车站。
从常德坐火车，40分钟到长沙，2小时到武汉，3小时到广州，4小时到成都，5小时到上海，6小时到北京。不用再转车，不用凌晨挤火车。
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发表于 2014-4-25 00:00:00
