��泰勒梅发布垂直杆面凹槽的球杆，你会买吗？

进击的巨人 · 发表于 2014-10-31 00:00:00

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两年前，泰勒梅在RocketBladez铁杆底部加入2mm宽的加速槽，从而增加了杆面的球速。两年之后，泰勒梅在RSi新品系列又引入了垂直杆面凹槽技术（称为“杆面凹槽技术”）。

据泰勒梅透露，从收集的成千上万的配杆评估数据发现，有76%的铁杆击球都打在甜蜜区之外，其中61%打在了球杆跟部和趾部。

工程师将垂直凹槽添加到杆面条纹区两侧，这样可以使击球即使偏离甜蜜区，杆面也能有效弯曲，打出相似的球速。

“杆面凹槽技术在整个杆面上提供了稳定性，改善了球员偏离甜蜜区击球的表现。”泰勒梅铁杆产品创造主管Tomo Bystedt说道，“没有哪个高尔夫选手是完美的，即使最好的球员也不能每次击中甜蜜区。所以我们RSi系列铁杆给所有的高尔夫球员提供了全新的体验，即使偏离甜蜜区击球，你依然可以表现的一样优秀。”

从3号铁到8号铁，都有杆面凹槽。加速槽可以在3号铁到7号铁的杆底找到，无论是RSi1, RSi2还是RSi TP。聚合物填充的凹槽依铁杆不同长约35-38mm,贯穿整个杆面，提高了杆面的弹性。

泰勒梅RSi 1系列（钢质 799美元；石墨质899美元），在泰勒梅铁杆中杆面最薄，只有1.5mm厚。除了最薄的杆面，RSi 1还有三个系列中最深的底切槽和独有的倒锥形技术（Inverted Cone Technology）。多变的杆面厚度设计扩展了甜蜜区，提高了球速。3号铁到7号铁由450不锈钢铸造而成，8号铁到高抛杆由17-4不锈钢铸造。

RSi 2(钢质999美元；石墨质1199美元)更加结构紧凑，是泰勒梅最先进的铁杆型号，长中短铁具有不同的材质构造。3号铁到5号铁由450不锈钢铸造，球杆趾部有一个钨配重，使重心更低，发射角变大，从而增加了容错性。

中铁（6号铁到7号铁）也是450不锈钢铸造，但是杆面更薄，而且采用了贯穿槽技术，即凹槽贯穿整个杆面背部。

最后是短铁（8号铁到挖起杆），由431不锈钢铸造，但是杆面采用1025碳素钢铸造，提供了较柔和的感觉。中继挖起杆和沙坑杆均采用1025碳素钢铸造。

RSi TP (1,200美元) 标志着之前被球员广泛使用的“TP badge”的归来。新TP铁杆很有可能成为2014-2015赛季使用最广的型号。

尽管中长铁（3号铁到7号铁）看起来像一体化铸造，实际上他们是先进的两段构造：轴套和杆面采用1025碳素钢，杆背采用431不锈钢，两者用等离子焊接而成。

通过把他们焊接到一起，工程师们即保留了巡回赛选手所喜欢的铸造感，同时在杆底和杆面加入了凹槽，融入了先进技术元素。

“RSi TP铁杆是为了帮助我们的巡回赛选手发挥更进一层”，Bystedt说道，“这些铁杆的外形会让选手一见钟情，同时拥有他们对铸造杆所期待的手感和可用性。不可否认，这是为世界上最好的球员所创造的集性能，外观和手感于一体的球杆。”

泰勒梅 RSi 1和 RSi 2系列将于2014年11月14开始进入零售。而RSi TP 则要等到2015年1月份。

编译：衡泰信