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Flyin(飞翼)这个品牌虽然不是特别大的品牌,但他家的一号应该有不少球友有所接触。之前我也对他家的17款做过介绍,可能也是由于他家之前两款在市场上的反馈还不错,所以这次新款还没上市,我就拿到了新的试打杆,特别想看看这次的新款是否能带来不同的体验感。
第一感:眼缘
1、喷漆色调与质感看上去要比上一款要高级一点。
2、杆面内扣角度比之前旧款更明显。
3、相比老款杆头趾部变厚,重心深度有前移。
4、在杆身搭配上,新款飞翼搭配的是新款三菱(Mitsubishi chemic)bassara TB系列杆身。
介绍完第一感,初步认识后,我们现在要进行试打了。
第二感:打感
经过一系列的试打,我的试打感受如下:
★ 相比上两款那种特别刺耳的击球声音,新款的Flyin 翼确实有很大的优化,声音确实没有以前那么大了。虽然在材料上,没有变化,击球声音还是脆的声音,但真的是要比前两款要安静很多。
★ 可能是我自身的原因,对于新款飞翼,我的击球都是左曲弹道,就算是故意控制也是小左曲,对于这样的杆面内扣角度,我想说,打个右曲球真难。
★ 搭配的三菱(Mitsubishi chemic)bassara TB系列杆身,在打感上跟旧款bassraa P相似。在击球的触感来说,新款杆面弹性没有旧款的强,更像是在黏球的感觉。
废话不多说,我们还是直接看我这次的击球测试数据对比吧。
第三感:数据观
新款Flyin 翼击球数据
旧款Flyin击球数据
从上面对比数据我们可以看出:
★ 新款Flyin 翼在距离上要比旧款flyin远5码左右。主要体现在新款Flyin 翼在飞行距离上要比旧款的要远。
★ 在倒旋的数据上,新款Flyin 翼要比旧款Flyin要更低。
★ 在弹道的数据上,新款Flyin 翼会更容易左曲,左侧旋更大,但飞行弹道和球下落角度要更高。
最后我们来说说总体感受和推荐吧。
总结&推荐
¤ 新款Flyin 翼在外观的设计上,我并不觉得它是一款漂亮的杆头,对于这种大红色的设计,我可能更喜欢旧款的绿色,这个也是因人而异而已。
¤ 在打感和数据上,新款Flyin 翼的我觉得最大的突出点就是在声音的调控上,确实是一个很大的变化。因为,我在练习场打旧款的时候,打多几个就会耳鸣。现在的新款Flyin 翼就不会了,安静了很多。
¤ 还有一个不得不说的就是杆面内扣,如果您是一个经常打slice的球手,您可以去尝试这款杆头。但如果您的球本来是小左曲,那还是没必要打左栽了。在性价比上,按市场上许多超标杆的售价来说,这款杆应该是性价比较高的。
可能我对新款Flyin 翼的认识就是这样吧,这是一款,给打不远而且经常打slice的球手设计的。如果你是,那你就可以入手试一试了。
小贴士
如有球友想要预定这支球杆,可以留言联系我们哟~
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