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为欧洲而战还是为自己而战?对于欧洲球员来说,这本是合二为一无需讨论的。但北爱尔兰高球天王麦克罗伊发现,在非莱德杯年份,这忽然成了一个大问题。
麦克罗伊在一个月内做出截然不同的决定就能看出他的犹豫,此前他宣布自己在2019赛季将放弃欧巡赛的会员身份,将战略重心放在美巡赛。这并不意味着他明年的赛程表上不会有欧巡赛,只是参赛场次达不到欧巡赛会员所需要的标准。不过,最近在欧巡赛总裁CEO基斯-佩利专程登门拜访后,他又改变了主意。
哪怕欧巡赛自2016年开始将会员的最低参赛场次从13场减少为5场常规赛,但麦克罗伊依然认为这是一个巨大的挑战,双线作战带给他的压力与困扰由此可见一斑。大多数顶尖球员一年的平均参赛场次在25-33场之间,而他们基本不会错过四场大满贯赛和四场世锦赛,也就是说,留给常规赛的场次就只有17-25场之间,这中间还要兼顾到赞助商、尼克劳斯等赛事东道主的面子。如果不考虑莱德杯以及欧巡赛总裁的盛情,想进一步提升职业生涯成就的麦克罗伊要从中匀出5场来真的很难。
2018年的世界高坛与当年欧洲球员可以兴致所至就集体抵制球员锦标赛的形势全然不同。汇聚乔丹·斯皮思、贾斯汀·托马斯以及达斯汀·约翰逊等美国猛将的美巡赛,已成超级品牌,无惧任何人的抵制,反倒是麦克罗伊需要它来重塑金身。甚至因为美巡赛的竞争太过激烈,麦克罗伊必须全身心地投入其中,让职业生涯的黄金时期能够有更高更好的产出——有更多的有分量的冠军进账,最近两个赛季仅有一场美巡赛胜利的尴尬局面看来让麦克罗伊内敛许多,不敢挥霍自己的才华。大满贯赛亚军季军或者美巡赛欧巡赛奖金榜前五、世界前十的位置对于麦克罗伊这样的球员来说是远远不够的,那样的年份只能用平庸来形容,这自然不是麦克罗伊的目标。
或许,有人认为,全球范围内参赛不正是天王们的使命与担当吗?他们的生活就该如此?话是这样说,在欧美两边奔波,时差、长途旅行、异国的饮食等因素或多或少地会影响球员的竞技状态。如果麦克罗伊将重心放在美巡赛,这方面的影响会减小到最低的程度,美巡赛基本在美国本土举行,他只需要全神贯注地与卡梅隆·钱普这样的“硬核”球员对决,那样会提升他的胜率,人家可是一门心思放在美巡赛上,以逸待劳来面对麦克罗伊的挑战,并期待着踩着他的肩膀上位。
美巡赛强手如林,对于达斯汀·约翰逊那样每年至少一场美巡赛胜利的猛人来说,自然是最好的战场和舞台。但如果没有做好足够的应对,它会是地狱一般的煎熬,即便是像马特·库查尔、巴巴·沃森、米克尔森这样的名将都经历过长时间的冠军荒,那种“绞肉机”式的威压局外人恐怕难以理解。这不,罗斯·费舍尔老早就回过味儿,此前欧美双栖作战的他,最近几年都心平气和地扎根于欧巡赛,并重回一线球员的行列。
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