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[高尔夫大师杂志] 换杆大指南|这些铁杆能让蹬三轮车的你迅速破百!

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在线会员 发表于 2016-5-26 00:00:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
换杆大指南|这些铁杆能让蹬三轮车的你迅速破百!



换杆大指南|这些铁杆能让蹬三轮车的你迅速破百!


对于业余球员来说,容错性永远是第一个需要考虑的因素,而这些球杆在“职业”的外表下能给你极大的帮助。
换杆大指南|这些铁杆能让蹬三轮车的你迅速破百!


CALLAWAY
XR OS
特性 一些公司试图通过调小杆面倾角来增加击球距离。Callaway却采用了另外一种方式来实现(尤其是XR系列)。理由:利用增加起飞角来帮助那些挥速较慢的球员。同时,杆面延伸至杆头顶部和底部能在触球时提供更大的弹力。
点评( 高)触球时能感受到强大爆发力。(高)把它们放到包里你不用感到丢人,这款碳素杆身就像钢杆身一样光亮。
性能表现:
科技创新:
外观/声音/手感:
市场需求:
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COBRA
MAX
特性 怎样防止击球失误?4号铁至8号铁使用半空设计,并把重量分配在最需要的地方。较宽的杆底能让你打出糟糕击球时也能保证击球质量。
点评( 高)即使过分上杆也能保证扎实击球。(高)如此高的容错性,就好像球自己直着飞出去了。
性能表现:
科技创新:
外观/声音/手感:
市场需求:
换杆大指南|这些铁杆能让蹬三轮车的你迅速破百!


MIZUNO
JPX EZ
特性 当需要追求距离时,设计师通常会增加杆身长度和调低杆面倾角。但是Mizuno却在这套铁杆中保持传统的杆身长度和杆面倾角来保证正确的飞行弹道。同时,球杆并不缺少制造球速的能力。虽然有一款非常窄的杆底,但是在不能扎实触球时也能有足够的距离。杆底到底有多薄?薄到不得不把球杆号码刻在杆头趾部而不是杆底。
点评( 高)总能在触球时有柔顺的手感。(高)即使是击球不扎实也能打出足够距离。
性能表现:
科技创新:
外观/声音/手感:
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PING
GMAX
特性 Ping一直是备受优秀球员关注的品牌,但它们的传统却是帮助那些水平一般的球员,GMax铁杆大概是其中典范。4号铁至8号铁使用的高热处理杆面比以往更薄,杆背上的圆形构造能让你在失误时也能保证击球质量。同时,长铁杆有更轻的挥重来帮助你在触球时回正杆面。
点评( 高)我感觉短杆尽在掌握。(高)非常容易就能把球击出。
性能表现:
科技创新:
外观/声音/手感:
市场需求:
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ADAMS
BLUE
特性 Adams的球杆以易打而出名,这套球杆尤其如此。混合杆与铁杆杆底的凹槽能为杆面提供更多弹力。杆头重心被放置在远离杆面的地方也能帮助你调高起飞角度。杆身顶端较细,这也能额外提供更多起飞高度。
点评( 高)毫不费力就能打出高度和距离,触球时的感觉棒极了。(高)虽然样式传统,却提供了惊人的能力。
性能表现:
科技创新:
外观/声音/手感:
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BRIDGESTONE
JGR
特性 这款杆底感觉比48号的鞋子都大,但是它却有很好的理由。宽杆底能让设计师把杆头重心放低放后以方便调高弹道。这款球杆罕见地使用了锻造杆头和薄杆面,在杆面与杆底结合处则用了细长的接缝来提高击球距离。杆背部橡胶复合材料能最大限度减少震动。
点评( 高)长铁杆打起来像是混合杆一样。(高)宽杆底在击球时能产生巨大的能量。
性能表现:★
科技创新:
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TOUR EDGE
EXOTICS EXD
特性 有些时候一款优秀的杆背设计能帮助提高距离,这款铁杆则有着公司里最深的凹腔。较宽的杆底和根部以及趾部的重量让重心更低更深。这能使你在没有击中甜点时也能有不错的稳定性和距离。
点评( 高)触球时感觉极棒。(高)杆头很大看起来很舒服。
性能表现:
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WILSON
D200
特性 Wilson把杆底前部与杆面一样做成超薄。球杆越长杆底越薄,这使得重心越往后移。节省的重量被重新安置于根部与趾部,以降低重心,增强不扎实击球的稳定性。
点评( 高)这套球杆没有混合木,但是长铁却非常容易打。(高)如果你每次击球弹道都不同,你应该试试这套球杆。
性能表现:
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WILSON
DEFY
特性 球员们都喜欢那些大容积的混合木和中空设计的中铁杆,它们都带有明显的特性。说到这款球杆,它与Wilson D 200一样杆面与杆底都做成超薄来增加球速,凹背式的短铁杆则用巨大的杆头来提供更多控制。
点评( 高)宽大的杆底能让你有一种肌背的感觉。(高)混合杆是这套球杆中容错性最好的球杆。
性能表现:
科技创新:
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©Golf Digest China 2016


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